面向?qū)ο蟮姆椒ㄔ诖安裼蜋C仿真及故障模擬中的應(yīng)用.pdf

1、本文是選用船舶柴油機MANB&W12K90MC-C作為仿真對象。根據(jù)此機型建立物理模型和數(shù)學模型，進行了柴油機工作過程(進氣、壓縮、燃燒、膨脹、排氣等)和渦輪增壓器、中冷器的仿真。由此得到柴油機穩(wěn)態(tài)工作過程的工作特性參數(shù)，如壓縮壓力、最高爆發(fā)壓力和平均有效壓力等參數(shù)。同時可以顯示柴油機工作參數(shù)的各種曲線，如pz-Vz示功圖、pz-ψ示功圖、燃燒溫度曲線Tz-ψ圖等。 本文在通用的Windows操作系統(tǒng)的開發(fā)平臺上，利用符合現(xiàn)代軟

2、件工程思想的面向?qū)ο蟮慕７椒ǎ源爸鳈C系統(tǒng)為對象，在可視化的MicrosoftVisualC++6.0的編譯環(huán)境下編制了船舶主機系統(tǒng)仿真軟件EngineSimulation2005。 船舶主機系統(tǒng)仿真軟件EngineSimulation2005的開發(fā)過程主要分為三步：首先，利用面向?qū)ο蟮姆椒▽⒋爸鳈C系統(tǒng)分為各個實現(xiàn)一定功能的子對象，并用面向?qū)ο蟮腃++語言，將各個子對象編制為相應(yīng)的類，每個類都進行封裝，各類之間的交互通過外

3、部接口來實現(xiàn)；然后，在可視化的VisualC++6.0的編譯環(huán)境下，以各種圖像制作和處理工具為輔助，搭建好實現(xiàn)多種仿真操作與顯示功能的仿真界面；最后利用仿真數(shù)據(jù)庫和一些仿真功能，將上述各個類與仿真界面有效的結(jié)合，完成仿真軟件的制作。船舶主機系統(tǒng)仿真軟件成功地將面向?qū)ο蟮姆椒ㄈ谌氲椒抡婺Ｐ偷慕⑸稀?本文還對主機系統(tǒng)的幾個典型的故障進行模擬，以生動的圖形顯示各故障時柴油機工作參數(shù)的變化情況，并可以與正常工作參數(shù)進行比較，這樣可以很