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文檔簡介
1、本文首先闡述了對向家坡立交橋Ⅳ匝道10號高墩頂端位移進行監(jiān)測開發(fā)一套現(xiàn)場監(jiān)測系統(tǒng)的重要意義,分析了國內(nèi)外高墩位移監(jiān)測的各種手段,進而提出了利用傾斜傳感器為手段進行探索的優(yōu)點和可能性.在撓度力學模型的理論基礎下,推導了傾斜角度與橋墩位移的關系方程,為利用傾斜傳感器測量橋墩位移奠定了理論基礎.根據(jù)監(jiān)測要求以及向家坡立交橋的具體環(huán)境,對現(xiàn)場監(jiān)測系統(tǒng)進行了總體的分析和設計.整個系統(tǒng)采用了兩層監(jiān)控物理網(wǎng)絡,利用了現(xiàn)場總線和以太網(wǎng)絡技術,為系統(tǒng)實現(xiàn)
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