母線艙位移形變監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、母線艙是GIS(Gas Insulated Switchgear，氣體絕緣密封式設(shè)備)組合電器的重要構(gòu)成組件，安裝在母線艙上，在安裝的過(guò)程中，使用波紋補(bǔ)償器來(lái)對(duì)設(shè)備生產(chǎn)和安裝過(guò)程中造成的誤差進(jìn)行必要的補(bǔ)償。波紋補(bǔ)償器在環(huán)境溫度出現(xiàn)劇烈的變化的情況下，如果波紋補(bǔ)償器在頻繁的拉伸與壓縮等外力作用下進(jìn)行變化，極易出現(xiàn)金屬疲勞，從而不能對(duì)誤差進(jìn)行充分的補(bǔ)償，在這種情況下，母線艙極易出現(xiàn)艙體焊縫開裂、氣體泄漏等故障，影響電網(wǎng)運(yùn)行安全。因此，為了保

2、障變電站安全穩(wěn)定運(yùn)行，本文旨在構(gòu)建一套對(duì)GIS母線艙形變位移監(jiān)測(cè)并對(duì)超閡值的形變進(jìn)行預(yù)警的在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)GIS母線艙伸縮節(jié)的位移形變等信息，分析其成因和危害，對(duì)超過(guò)設(shè)備允許的變形和應(yīng)力做出預(yù)警，保證GIS組合電器母線艙安全穩(wěn)定可靠運(yùn)行。
　　在母線艙位移形變監(jiān)測(cè)系統(tǒng)開發(fā)和建設(shè)實(shí)施中，作者除了在系統(tǒng)建設(shè)的前期參與了系統(tǒng)架構(gòu)的設(shè)計(jì)工作以外，對(duì)系統(tǒng)需求的了解、總結(jié)和系統(tǒng)原型界面設(shè)計(jì)等工作內(nèi)容也進(jìn)行了積極的參與;在系統(tǒng)的編

3、碼實(shí)現(xiàn)過(guò)程中，客戶端設(shè)備管理模塊、監(jiān)控管理模塊、客戶端連接管理模塊、位移數(shù)據(jù)接收和管理模塊、報(bào)警模塊和數(shù)據(jù)分析模塊的編碼實(shí)現(xiàn)也是有作者獨(dú)立或者參與下完成的。參與對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)的設(shè)計(jì)，參與了組合式位移信息采集傳感器模塊的設(shè)計(jì)與開發(fā)。在測(cè)試階段，筆者參與完成了系統(tǒng)的功能測(cè)試和所有模塊的單元測(cè)試。
　　本文所設(shè)計(jì)的母線艙位移形變監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要由組合式位移信息采集傳感器模塊、位移信息接收與發(fā)送模塊和母線艙位移形變監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)三個(gè)部分組成。組合式位

4、移信息采集傳感器模塊通過(guò)傳感器組，采集表征GIS組合電器母線艙運(yùn)行狀態(tài)的部分信息，并做初步處理，同時(shí)設(shè)計(jì)便于安裝、調(diào)試和運(yùn)維的夾持裝置;位移信息接收與發(fā)送模塊將Zigbee無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)控制器技術(shù)應(yīng)用在智能終端技術(shù)平臺(tái)，實(shí)時(shí)歸集各項(xiàng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，并通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)，將歸集后的信息發(fā)送到母線艙位移形變監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理單元;母線艙位移形變監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)采用B/S模式構(gòu)建，具有終端管理、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)曲線顯示、歷史數(shù)據(jù)顯示、數(shù)據(jù)分析