汽車維護與保養(yǎng)知識及汽車日常維護保養(yǎng)小常識和測試方法

1、汽車維護與保養(yǎng)知識及汽車日常維護保養(yǎng)汽車維護與保養(yǎng)知識及汽車日常維護保養(yǎng)小常識和測試方法小常識和測試方法發(fā)動機不啟動怎么辦？首先要檢查分電器、火花塞、高壓線等是否因為汽車淋雨等受潮。如果是，可以把受潮機件晾干，然后再發(fā)動?；蚴褂秒姶碉L(fēng)直接吹受潮的部件。其次，檢查火花塞是否損壞。如果損壞，只要更換新火花塞即可。一般來講，汽車的火花塞使用里程大約2萬~3萬公里。檢查蓄電池電壓是否足夠。很多蓄電池設(shè)計了用于檢測的觀察孔，呈現(xiàn)綠色的時候，可以正

2、常使用，出現(xiàn)黑色，需要補充點或者維護，出現(xiàn)白色，電瓶該更換了。停車忘記關(guān)燈，就可能耗盡電源。如果是這樣，擰動點火開關(guān)在ON的位置，把車掛二擋，腳踩離合，用車拖拽，當(dāng)行駛到一定速度時，松開離合，汽車就能自然啟動。這種辦法適用于僅僅是電力不足的故障，如果是點火系統(tǒng)有問題，此法不但不能奏效，可能還對三元催化器有壞的作用，還有的車會損壞正時皮帶，導(dǎo)致嚴(yán)重的機械故障。安裝自動變速箱的車，不能推車啟動，可用跨接電纜連接另一輛車的蓄電池啟動發(fā)動機。如

3、何排除變速器跳檔變速器跳檔故障的現(xiàn)象：汽車在行駛中變速桿自動跳回空檔位置。這種現(xiàn)象多發(fā)生在中、高速，負(fù)荷突然變化或汽車受劇烈振動時，且大多數(shù)是在高速檔位跳檔。變速器跳檔故障產(chǎn)生的原因：l)由于變速齒輪、齒套或同步器錐盤輪齒磨損過量，沿齒長方向形成雛形，嚙合時便產(chǎn)生一個軸向推力，在工作中又受振抖，轉(zhuǎn)速變化的慣性影響，迫使嚙合的齒輪沿軸向脫開；2)變速又彎曲變形，磨損過甚、固定螺釘松動或變速桿變形等，使齒輪不能正常嚙合；3)自鎖裝置磨損松曠

4、，彈簧彈力不足或折斷，造成鎖止力量不足，使變速叉軸不能可靠地定位；4)齒輪或齒套磨損過甚，沿齒長方向磨成錐形；5)軸和軸承磨損嚴(yán)重，軸向間隙過大，或第一、二軸與中間軸不平行，使齒輪不能正常嚙合而上下擺動所引起跳檔；6)軸的花鍵齒與滑動齒輪花鍵槽磨損過甚；7)第二軸花鍵扭曲變形或鍵齒磨損過渡，鎖緊螺母松脫引起軸或齒輪的前后竄傳動；8)同步器鎖銷松動，同步器散架或接合齒長度方向已磨損嚴(yán)重；9)變速器固定不牢固。變速器跳檔故障的判斷與排除：l

5、)在發(fā)現(xiàn)某檔跳檔時，仍將變速桿換人該檔，然后拆下變速器蓋看齒輪嚙合情況，如嚙合良好，應(yīng)檢查變速叉軸鎖住機構(gòu)；2)用手推動跳檔的變速叉試驗定位裝置，如定位不良，需拆下變速叉軸檢驗定位球及彈簧，如彈簧過軟或折斷應(yīng)更換。若變速叉軸凹槽磨損過甚應(yīng)修理或更換；3)檢查齒輪的嚙合情況，如齒輪未完全嚙合，用手推動跳檔的齒輪或齒套能正確嚙合，應(yīng)檢查變速叉是否彎曲或磨損過甚，以及變速叉固定螺釘是否松動，叉端與齒輪投槽間隙是否過大。若變速叉彎曲應(yīng)校正；如因

6、變速叉下端磨損與滑動齒輪槽過度松曠時應(yīng)拆下修理；10000公里1.換一個空濾2.如果用一般機油，應(yīng)更換機油及機油濾清器。3.檢查發(fā)動機油底殼密封圈到15000公里1.換一個空濾（也可以用氣泵吹一吹）2.如果用一般機油，應(yīng)更換機油及機油濾清器。3.檢查剎車油和助力油防凍液是否虧缺。4.更換汽油濾清器到20000公里1.前后輪胎進行對調(diào)，并做四輪定位和輪胎動平衡2.檢查更換剎車片）3.換一個空濾5.如果用一般機油，應(yīng)更換機油及機油濾清器。6

7、.檢查發(fā)動機油底殼密封圈到250001.清洗進氣道怠速馬達和噴油嘴2.換一個空濾（也可以用氣泵吹一吹）3.如果用一般機油，應(yīng)更換機油及機油濾清器。到30000公里1.換一個空濾2.更換汽油濾清器3.如果用一般機油，應(yīng)更換機油及機油濾清器。4.輪胎動平衡5.檢查發(fā)動機油底殼密封圈到35000公里1.換一個空濾2.如果用一般機油，應(yīng)更換機油及機油濾清器。到40000公里1.前后輪胎進行對調(diào)，并做四輪定位和輪胎動平衡2.檢查更換剎車片3.換一

8、個空濾4.更換汽油濾清器5.如果用一般機油，應(yīng)更換機油及機油濾清器。6.檢查發(fā)動機油底殼密封圈到45000公里1.換一個空濾2.如果用一般機油，應(yīng)更換機油及機油濾清器。3.檢查各項液面是否虧缺4.清潔進氣道到50000公里1.清洗進氣道和噴油嘴2.換一個空濾3.更換汽油濾清器4.如果用一般機油，應(yīng)更換機油及機油濾清器。5.輪胎動平衡6.檢查發(fā)動機油底殼密封圈到55000公里1.換一個空濾2.如果用一般機油，應(yīng)更換機油及機油濾清器。3更換

9、發(fā)電機附件皮帶及漲緊輪4.檢查轉(zhuǎn)向機油封是否漏油5.更換防凍液6.更換剎車油助力油和變速箱油（如果不太在意，也可以等60000再換）7.更換火花塞到60000公里1.更換正時皮帶漲緊輪及墮輪2.更換新輪胎和輪胎動平衡3.檢查更換剎車片4.換一個空濾5.更換汽油濾清器6.如果用一般機油，應(yīng)更換機油及機油濾清器。7.更換剎車油助力油和變速箱油（檢查，如需要再換）8.檢查火花塞是否有積碳9.更換防凍液一油機機濾發(fā)動機，乃汽車的心臟，為車輛源源

10、不斷地輸出動力。如何才能讓它擁有保持著歷久彌新的狀態(tài)，甚至發(fā)揮更強的功效呢？如何為愛車打一劑有效的“強心針”，已經(jīng)成為許多車主所關(guān)心的問題。一些專家表示，車輛“強心”最好能從“磨合”開始，然而駕駛習(xí)慣也是影響發(fā)動機壽命的重要因素。維護和使用發(fā)動機，最值得注意的問題是磨合使用，這對于延長發(fā)動機使用壽命有著很關(guān)鍵的作用。首先，不要用怠速預(yù)熱發(fā)動機?，F(xiàn)在的電噴發(fā)動機有溫度補償控制系統(tǒng)，能夠滿足車輛在冷車狀態(tài)下的正常行駛。如果電噴發(fā)動機采用長時

11、間預(yù)熱，只會在無形中增加燃油消耗量。其次，在駕駛時發(fā)動機不要高轉(zhuǎn)速行駛。新車初駛階段都有速度規(guī)定，一般規(guī)定在60150公里／小時以內(nèi)。一般來說，磨合期的發(fā)動機轉(zhuǎn)速應(yīng)該嚴(yán)格規(guī)定在20004000轉(zhuǎn)／分之間。第三，要避免發(fā)動機的負(fù)荷過重。新車滿載運行容易造成機件損壞，因此在磨合期內(nèi)不能超過額定載荷的75%80%。這些方面對于新手上路，都是需要注意的問題。第四，在磨合期內(nèi)要經(jīng)常檢查機油、冷卻液、蓄電池、轉(zhuǎn)向助力油，制動液是否充足，發(fā)現(xiàn)缺少一定

12、要及時補充。一般來說，磨合到3500公里左右要更換一次機油。發(fā)動機機油具有冷卻、潤滑、清潔、密封4大功能，其對于保證發(fā)動機正常的工作起到至關(guān)重要的作用。發(fā)動機工作時，其內(nèi)部的工作條件是非常嚴(yán)峻和苛刻的，在高溫高熱高速及無規(guī)格的變化下，各機件摩擦產(chǎn)生的金屬碎屑、從空氣中侵入的灰塵、燃燒生成的酸性物質(zhì)、一些未能完全燃燒的燃油混入機油，使機油粘度降低；燃燒室部分廢氣竄入曲軸箱并帶入酸酐等的成分使機油變質(zhì)，使其不能實現(xiàn)應(yīng)有的功能，這樣會影響發(fā)動