《汽車維護與保養(yǎng)》期末復習題

1、12級《汽車維護與保養(yǎng)汽車維護與保養(yǎng)》期末復習題期末復習題一、單項選擇題一、單項選擇題1、汽車維護的原則是（A）。A.預防為主，強制維護B.定期維護C.日常維護D.保持技術(shù)狀況，降低故障2、下列屬于定期維護的是（C）。A.季節(jié)維護B.走合維護C.二級維護D.技術(shù)維護3、車輛行駛中，儀表盤上“”指示燈突然亮起，表示（D）。A.機油壓力不足B.燈電路故障C.發(fā)動機溫度過高D.機油不足4、動力轉(zhuǎn)向液中，若液壓油中有大量的氣泡，是因為（B）。A

2、.液壓油中混入水分B.液壓油過少，運行中混入了空氣。C.正常5、一般轎車的輪胎溝槽極限深度為（C）。A.2mmB.4mmC.1.6mmD.事情而定6、自動變速器油一般行駛（C）km時更換一次。A.5000B.80000C.100000D.2000007、裝有廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的汽油發(fā)動機應使用API（B）級別的機油。A.SDB.SFC.SGD.SJ8、檢查蓄電池電解液液面高度時，液面必須高于極板（A）。A、10～15mmB、20～25mmC

3、、25～30mmD、30～40mm9、在嚴寒地區(qū)冬季使用的發(fā)動機潤滑油應選用（B）多級油。A、10WB、5W／20C、15WD、20W／4010、汽車日常維護后，輪胎氣壓（B）。A、應高一些B、應低一些C、必須正常D、無要求11、導致汽車技術(shù)狀況變化的因素是多方面的，下列哪項不屬于影響因素的是（D）。A、汽車結(jié)構(gòu)和制造工藝B、燃料和潤滑品質(zhì)C、運行條件D、汽車修理的作業(yè)方式12、檢查蓄電池電解液液面高度時，液面必須高于極板（A）。A、1

4、0～15mmB、20～25mmC、25～30mmD、30～40mm13、機油濾清器堵塞，會阻礙潤滑油的流動，使發(fā)動機潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等，通常每行駛（B）公里更換一次。A、1000B、2000C、8000D、2000014、汽車換用其他汽油牌號時，如由低牌號汽油換用高牌號汽油時，應（B）點火提前角。A、提前B、推遲C、不變D、都可以15、汽車發(fā)動機正常的工作溫度是（C）攝氏度。A、60～70B、60～70C、80～90D、90～

5、10016、裝有廢氣催化轉(zhuǎn)化器或中低檔電噴燃油系統(tǒng)的汽油機，要選用（D）級以上的機油。A、SDB、SEC、SFD、SG17、在嚴寒地區(qū)冬季使用的發(fā)動機潤滑油應選用（B）多級油。A、10WB、5W／20C、15WD、20W／4018、以下哪項不是汽車常規(guī)性維護保養(yǎng)（B）。A、走合期B、一級維護C、二級維護D、日常維護19、（D）用來改變冷卻水的循環(huán)路線及流量，自動調(diào)節(jié)冷卻的溫度。A、水泵B、風扇C、散熱器D、節(jié)溫器20、汽車駐車制動器是通

6、常制動（C）。A、前輪B、傳動軸C、后輪D、前后輪21、（D）扳手用于扭轉(zhuǎn)管子、圓棒等難以用扳手夾持、扭轉(zhuǎn)的光滑或不規(guī)則的要件。A、活動B、扭力C、套筒D、管子1、根據(jù)發(fā)動機的壓縮比選用汽油時，壓縮比大，應選用高牌號的汽油。（）2、不同牌號或不同用途的汽油不可以進行摻兌使用，以免影響發(fā)動機正常使用。（√）3、潤滑脂的分類按用途分，可分為減磨潤滑脂、防護潤滑脂、密封潤滑脂。（√）4、一般使用等級高的齒輪油可用在要求低的車輛上，使用等級低的

7、齒輪油也能用在要求高的車輛上。（）5、制動液按其組成和特性不同，一般可分為醇型、酒精型和合成型三類。（）6、防凍冷卻液是在清潔的水中加入一定比例的防凍劑而配制成具有不同冰點產(chǎn)。（√）7、甘油型﹣水冷卻液，因其具有冰點低、沸點高、防腐性好，被廣泛使用。（√）8、使用柴油時不同牌號的柴油可以摻兌使用，并可根據(jù)氣溫情況酌情適當調(diào)配。（）9、防凍液的膨脹率一般比水大，若無膨脹水箱，防凍液只能加到冷卻系容積的95%，以免防凍液溢出。（√）10、檢

8、查油液的品質(zhì)時，均可采用外觀法、氣味法和粘度法來檢查。（√）11、根據(jù)防凍冷卻液中加入防凍劑的不同，目前，常用的防凍品種有乙二醇型、酒精型和礦油型。（√）12、汽車夏季行駛時應增加停歇次數(shù)，如果輪胎發(fā)熱或內(nèi)壓增高，應停車休息散熱，嚴禁放氣降低輪胎氣壓，也不要用冷水澆潑。（√）13、變速器在驗收時，均不允許有噪聲。（）14、汽車輪胎應選用同一品牌、同一類型、同一花紋的胎。（√）15、補充發(fā)動機機油時要防止雜物進入注入口，油面高度可以超過F

9、線。（）16、車輛在高速、高負荷及交通堵塞情況下頻繁停車和起步消耗的機油要比正常行駛離所消耗的機油多。（√）17、在清潔紙質(zhì)空氣濾清器時，可以用水或汽油進行清洗。（√）18、更換燃油濾清器時，有的濾清器上有兩個箭頭，安裝時可不用分方向。（）19、發(fā)動機油過多不僅會增加發(fā)動機功率損失，而且會產(chǎn)生燒排機油故障。（√）20、燃油濾清器堵塞會導致混合氣過濃、燃燒不完全、功率下降、排氣超標。（）四、簡答題四、簡答題1、簡述動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的密封性檢查

10、步驟？答：（1）將轉(zhuǎn)向盤快速向左、右兩側(cè)轉(zhuǎn)至極限位置，并保持不動，此時可使系統(tǒng)內(nèi)壓力達到最大值；（2）目測檢查轉(zhuǎn)向控制閥，齒條密封，葉片泵（轉(zhuǎn)向助力泵）。油管接頭是否有漏油現(xiàn)象，如有滲漏則應更換密封件；（3）檢查儲油罐中是否缺少轉(zhuǎn)向助力油，如缺少應檢查動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的密封性是否完好；（4）如果動力轉(zhuǎn)向器殼體中的齒輪、齒條密封件不密封，助力轉(zhuǎn)向油液可能流入波紋管套中，此時，應拆開轉(zhuǎn)向機構(gòu)，更換所有密封環(huán)；（5）檢查動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的油管接頭處是