基于ROMAX軟件的R101汽車驅(qū)動(dòng)橋齒輪設(shè)計(jì)與分析.pdf

1、目前，噪聲污染已經(jīng)是城市污染的一個(gè)重要組成部分，嚴(yán)重影響了人們的正常生活。特別是隨著汽車工業(yè)和城市交通的發(fā)展，城市汽車保有量日益增加，汽車噪聲污染問(wèn)題越來(lái)越突出。而在城市噪聲污染的組成中，交通噪聲是其中重要的噪聲來(lái)源，降低汽車本身的噪聲是減少城市環(huán)境噪聲的一個(gè)有效的途徑。
　　在現(xiàn)在的汽車設(shè)計(jì)過(guò)程中，不僅僅對(duì)其動(dòng)力性能和經(jīng)濟(jì)性等有較高的要求，也將其運(yùn)行過(guò)程中的噪聲大小作為衡量汽車設(shè)計(jì)質(zhì)量的一個(gè)重要指標(biāo)。汽車驅(qū)動(dòng)橋作為汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的

2、一個(gè)重要組成部分，其主減速器是汽車噪聲輸出主要聲源之一。
　　在汽車驅(qū)動(dòng)橋產(chǎn)品的設(shè)計(jì)階段就應(yīng)該把其噪聲大小作為一個(gè)重要的指標(biāo)。在滿足驅(qū)動(dòng)橋動(dòng)態(tài)性能和傳動(dòng)性能等的條件下，通過(guò)對(duì)所設(shè)計(jì)的齒輪的傳動(dòng)性能和噪聲指標(biāo)等進(jìn)行仿真分析并改進(jìn)設(shè)計(jì)，對(duì)于減小汽車的噪聲具有很大的意義。
　　為提高汽車在行駛過(guò)程中的穩(wěn)定性并減小傳動(dòng)系統(tǒng)的噪聲輸出，本文針對(duì)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)橋準(zhǔn)雙曲面齒輪副進(jìn)行了設(shè)計(jì)及仿真分析工作。所涉及的主要工作內(nèi)容有：

3、　　1．介紹了汽車驅(qū)動(dòng)橋的結(jié)構(gòu)型式、功能及其工作特點(diǎn)，以及驅(qū)動(dòng)橋齒輪的分類及其特點(diǎn)，并針對(duì)選用的準(zhǔn)雙曲面齒輪分析了其齒面參數(shù)的計(jì)算方法及設(shè)計(jì)結(jié)果分析方法。
　　2．介紹了常用的準(zhǔn)雙曲面齒輪設(shè)計(jì)分析軟件及其特點(diǎn)，并對(duì)選用的Gleason Spiral Bevele/Hypiod Gear Design軟件，詳細(xì)分析了其主要功能及使用方法。
　　3．針對(duì)R101型微型車驅(qū)動(dòng)橋準(zhǔn)雙曲面齒輪，利用 Gleason齒輪設(shè)計(jì)分析軟件設(shè)計(jì)