船舶重大件系固與校核模型建立及系統(tǒng)研發(fā).pdf

1、隨著重大件貨物需求增長和重大件貿(mào)易快速發(fā)展，重大件貨物運輸已成為遠洋運輸市場中一個重要組成部分。為了迎合市場需求，各大航運公司在該領(lǐng)域不斷進行擴張，重大件運輸船隊規(guī)模也不斷進行擴大。但重大件貨物在運輸過程中因重大件貨物系固原因引起的事故也時有發(fā)生，造成了重大人身傷亡和財產(chǎn)損失，為貨運市場健康發(fā)展埋下了隱患。如何提供一套安全可行的系固方案，如何對系固方案進行校核評估確保其安全性，已成為一個重要課題。
　　本文從重大件貨物所受外力方向

2、入手，學習和借鑒前人關(guān)于重大件所受外力研究成果，并加以深入研究，總結(jié)出一套可靠外力計算方法;參考實際重大件貨物運輸工程中成功實例，對重大件貨物中柔性和剛性系固方式，分別進行分析研究，確定了使用不同系固方式時約束力計算方法?；谏鲜鲅芯亢头治?，總結(jié)出了重大件貨物在運輸過程中三種系固與校核模型算法:純?nèi)嵝韵倒?、純剛性系固和柔性剛性混合系固?br>　　基于已建立系固與校核模型，借助Visual C++2010軟件開發(fā)平臺，開發(fā)出船舶重大件貨