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1、在濟(jì)德路(齊濟(jì)段)上面層開工前,山東省交通廳要求,對濟(jì)德路上面層混合料的配合比設(shè)計進(jìn)行全面的研究,力求尋找到一種新的混合料配合比設(shè)計方法法及施工方法,以解決路面早期破壞的問題,該課題就是在這種背景下展開的.由于美國地理位置及氣候條件與中國相似,在對瀝青混合料的性能要求上有許多相同之處,經(jīng)對比分析我們認(rèn)為美國近年來研究推廣的Superpave設(shè)計體系適于在該省推廣.由于時間及條件的限制我們主要研究了三個方面的問題:1.Superpave級
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