我國海空立體救助體系運(yùn)行評估及發(fā)展戰(zhàn)略.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、歷史上,雖然我國是個(gè)航海技術(shù)比較先進(jìn)的國家,海上救助由來已久,但由于種種原因,真正將海上救助作為一個(gè)門類獨(dú)立出來,形成獨(dú)特的海上專業(yè)救助組織隊(duì)伍,在我國的時(shí)間并不長。相應(yīng)地,在此基礎(chǔ)之上衍生出來的??樟Ⅲw救助體系,更是最近幾年的事了。面對這樣一個(gè)全新的領(lǐng)域,我們必然是要經(jīng)歷一個(gè)從陌生到熟悉,不斷摸索不斷完善的過程。 ??樟Ⅲw救助體系是個(gè)系統(tǒng)工程,涉及的方面林林總總。系統(tǒng)不僅僅是對其硬件配套設(shè)施有一定的要求,而且救助者的技術(shù)技能對

2、實(shí)施成功救助,也起到非常重要的作用,有時(shí)救助順利的展開,還關(guān)系到到不同地區(qū)、不同部門的組織協(xié)調(diào)。所以,對這個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行評估,就不可能面面俱到。而只是抓住其中的主要矛盾,從人、機(jī)、環(huán)等三個(gè)主要矛盾的主要方面著手,對我國海空立體救助體系進(jìn)行定性、定量分析,給目前我國??樟Ⅲw救助體系做出一個(gè)大致的客觀的評價(jià)。同時(shí),將列出國外這方面發(fā)展比較先進(jìn)國家,像澳大利亞、美國的目前的運(yùn)作模式。由于國內(nèi)涉及這方面的研究還是不多,希望我的這些探討能為海空立體救

3、助體系的研究提供一些有價(jià)值的參考,努力進(jìn)一步完善我國??樟Ⅲw救助體系。課題在研究過程中運(yùn)用的一些方法和得到的結(jié)論,也為在這一領(lǐng)域研究的后來者,起到拋磚引玉的作用。 整個(gè)論文的完成主要將采用建立數(shù)學(xué)模型和比較對比的兩種方法。所謂建立數(shù)學(xué)模型,就是將影響我國??樟Ⅲw救助體系的主要因素建模,通過模糊數(shù)學(xué)方法的處理,對我國現(xiàn)行的??樟Ⅲw救助體系給予恰當(dāng)?shù)脑u估,指出其中某些環(huán)節(jié)需要改進(jìn)和完善。比較對比,就是將我國的救助體系與國外這方面做得

4、比較成熟的國家(澳大利亞、美國)的救助體系進(jìn)行比較,取長補(bǔ)短。當(dāng)然,在行文過程中,這兩種方法也不是完全獨(dú)立。首先,在數(shù)學(xué)建模時(shí),就參照國外救助體系的樣的建模運(yùn)作,根據(jù)我國的實(shí)際情況,找出可能影響我國救助體系的主要因素,這,才能抓住主要矛盾,最終得出的評價(jià)才比較客觀。另一方面,在將國外救助體系與我國進(jìn)行對照時(shí),結(jié)合模糊數(shù)學(xué)的評估結(jié)果,有針對性的進(jìn)行比較,克服犯主次不分的錯(cuò)誤。 論文的后半部分是基于在對我國的海空立體救助體系的評估及

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