敏捷保稅物流系統(tǒng)研究.pdf

1、隨著中國改革開放的逐步深入,外貿(mào)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入由沿海到內(nèi)地、加工產(chǎn)業(yè)由東部到西部升級轉(zhuǎn)型并持續(xù)發(fā)展的階段。在服務(wù)于外向型經(jīng)濟(jì)的物流運(yùn)營方面,逐漸形成了以保稅物流為主要業(yè)務(wù)形態(tài)的運(yùn)營模式。
　　 近年來我國政府不斷加大支持保稅物流業(yè)務(wù)發(fā)展的力度,出臺了一系列相關(guān)配套政策,批準(zhǔn)了大批保稅監(jiān)管場所和特殊監(jiān)管區(qū)域的建設(shè),我國保稅物流行業(yè)發(fā)展面臨新的發(fā)展機(jī)遇。保稅物流作為依托于國際貿(mào)易業(yè)務(wù)和為國內(nèi)保稅加工行業(yè)提供服務(wù)的新型物流形態(tài),如何在新

2、的格局下創(chuàng)新和變革業(yè)務(wù)模式,為正處于升級轉(zhuǎn)型過程中的加工行業(yè)提供敏捷高效的服務(wù),這是一個亟待解決的課題。
　　 本文研究境內(nèi)第三方物流企業(yè)在如何適應(yīng)海關(guān)監(jiān)管要求、符合外貿(mào)管理制度、遵守國際慣例的前提下,構(gòu)建一種高效、合理、合法的敏捷保稅物流系統(tǒng)。本文基于系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的理論觀點(diǎn),通過分析構(gòu)成敏捷保稅物流系統(tǒng)的相關(guān)要素并總結(jié)出其結(jié)構(gòu)模型,接著提出構(gòu)建敏捷保稅物流系統(tǒng)的邏輯路徑和建立衡量系統(tǒng)敏捷運(yùn)行的指標(biāo)體系,最后分析現(xiàn)階段實現(xiàn)敏捷化的保