數(shù)據(jù)包絡(luò)分析法在港口綜合評價中的應(yīng)用研究.pdf

1、港口規(guī)劃建設(shè)及生產(chǎn)經(jīng)營是一個復雜的工作,涉及多個部門.衡量港口效益的指標也并不唯一.要想用一個統(tǒng)一的綜合指標來衡量港口經(jīng)營好壞,這就是一個多投入、多產(chǎn)出的規(guī)劃問題. 本文闡述了適用于評價港口營運的多投入、多產(chǎn)出問題的一種分析方法--數(shù)據(jù)包絡(luò)分析法,具體介紹了數(shù)據(jù)包絡(luò)分析的基本概念、常用模型及應(yīng)用方法等. 首先結(jié)合歐洲、亞洲共16個港口1996年的內(nèi)部資源配置情況,探討了數(shù)據(jù)包絡(luò)分析在港口營運效率評價中的適用性.得到了不同

2、指標體系下的不同評價結(jié)果,并為相對無效港口提供了改進方向.運用改進的DEA模型對參評港口進行分析,得到了所有港口相對效率的排序. 然后針對天津港近十幾年的發(fā)展過程,運用數(shù)據(jù)包絡(luò)分析方法進行了綜合分析,指出了相對有效和相對無效年份,并對相對無效年份的規(guī)模收益進行了分析,指出其改進的方向.對相對有效的年份進行進一步分析,得到所有被評價年份相對效率值的排序,為決策管理指出具有較高效益的年份. 利用數(shù)據(jù)包絡(luò)分析方法尋求"最優(yōu)化"