航空運輸與臨空產業(yè)的關系研究——以長沙為例.pdf

1、臨空經(jīng)濟作為航空運輸促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展形成的新經(jīng)濟增長模式,受到越來越多的關注。在當今各地飛速加快臨空經(jīng)濟建設和長沙航空運輸快速發(fā)展背景下,研究長沙航空運輸與臨空產業(yè)發(fā)展的關系,對推進長沙臨空經(jīng)濟建設和臨空經(jīng)濟主導產業(yè)發(fā)展,具有重要的理論和現(xiàn)實意義。本文從航空運輸與臨空經(jīng)濟關系著手,剖析航空運輸與臨空經(jīng)濟主導產業(yè)發(fā)展關系;分析長沙臨空經(jīng)濟現(xiàn)狀,結合長沙航空運輸和臨空工業(yè)主導產業(yè)發(fā)展,構建包括航空運輸、臨空工業(yè)主導產業(yè)、區(qū)域技術創(chuàng)新環(huán)境和區(qū)

2、域經(jīng)濟環(huán)境四個子系統(tǒng)的航空運輸與臨空工業(yè)主導產業(yè)系統(tǒng)動力學模型,通過Vensim仿真軟件對模型進行仿真,測算航空運輸和臨空工業(yè)主導產業(yè)對長沙GDP的貢獻;預測未來10年長沙航空運輸和臨空工業(yè)主導產業(yè)發(fā)展趨勢。通過調整模型中的相關參數(shù),對比分析不同方案對長沙航空運輸、臨空工業(yè)主導產業(yè)和GDP的影響,篩選出長沙航空運輸和臨空工業(yè)主導產業(yè)發(fā)展的最佳模式,提出長沙臨空經(jīng)濟發(fā)展的對策。得出航空運輸與臨空工業(yè)主導產業(yè)是良性互動關系,機場的服務能力和