航空運(yùn)輸與臨空產(chǎn)業(yè)的關(guān)系研究——以長沙為例.pdf

1、臨空經(jīng)濟(jì)作為航空運(yùn)輸促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展形成的新經(jīng)濟(jì)增長模式,受到越來越多的關(guān)注。在當(dāng)今各地飛速加快臨空經(jīng)濟(jì)建設(shè)和長沙航空運(yùn)輸快速發(fā)展背景下,研究長沙航空運(yùn)輸與臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)系,對推進(jìn)長沙臨空經(jīng)濟(jì)建設(shè)和臨空經(jīng)濟(jì)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,具有重要的理論和現(xiàn)實(shí)意義。本文從航空運(yùn)輸與臨空經(jīng)濟(jì)關(guān)系著手,剖析航空運(yùn)輸與臨空經(jīng)濟(jì)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展關(guān)系;分析長沙臨空經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀,結(jié)合長沙航空運(yùn)輸和臨空工業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,構(gòu)建包括航空運(yùn)輸、臨空工業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)、區(qū)域技術(shù)創(chuàng)新環(huán)境和區(qū)

2、域經(jīng)濟(jì)環(huán)境四個(gè)子系統(tǒng)的航空運(yùn)輸與臨空工業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)動力學(xué)模型,通過Vensim仿真軟件對模型進(jìn)行仿真,測算航空運(yùn)輸和臨空工業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)對長沙GDP的貢獻(xiàn);預(yù)測未來10年長沙航空運(yùn)輸和臨空工業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢。通過調(diào)整模型中的相關(guān)參數(shù),對比分析不同方案對長沙航空運(yùn)輸、臨空工業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和GDP的影響,篩選出長沙航空運(yùn)輸和臨空工業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最佳模式,提出長沙臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的對策。得出航空運(yùn)輸與臨空工業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)是良性互動關(guān)系,機(jī)場的服務(wù)能力和