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文檔簡介
1、限制尼泊爾經(jīng)濟(jì)發(fā)展既有高人口密度、低工業(yè)產(chǎn)出、有限的自然資源、復(fù)雜的地形、地緣政治危機(jī)等因素,也有以極低教育水平和衛(wèi)生水平為特征的疲軟的人力資本基礎(chǔ)方面的原因,同時(shí)也受到諸如公共管理能力差、獨(dú)裁政權(quán)和公共干預(yù)歷史悠久等因素的影響。人口的迅速增長進(jìn)一步復(fù)雜化了人們的福利服務(wù)的改善。在這種惡劣的國民經(jīng)濟(jì)形勢下,旅游業(yè)在經(jīng)濟(jì)增長中扮演著重要的角色,起到了繁榮經(jīng)濟(jì)和減少貧困的重要作朋。與此同時(shí),復(fù)雜的地形對旅游業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提出了嚴(yán)重的挑戰(zhàn),因
2、為在這一偏遠(yuǎn)而難以到達(dá)但又蘊(yùn)藏巨大增長潛力的山區(qū),空運(yùn)是唯一的較便捷的交通方式。這些現(xiàn)實(shí)啟發(fā)我思考和研究航空運(yùn)輸和旅游業(yè)之間可能存在的關(guān)系。此外,考慮到這一領(lǐng)域與諸多的商業(yè)或其他方面因素有關(guān)聯(lián),因此不能孤立地描述旅游業(yè)。此外,受到上海東華大學(xué)管理學(xué)院院長顧青梁教授的啟發(fā),我開始深化我的研究,也借此支持有關(guān)尼泊爾旅游局在中國的市場策略的論文。
案例研究法已被公認(rèn)為是一種強(qiáng)大有效的首選方法。它有助于描繪一個(gè)不同一般但更加清楚實(shí)際情
3、景,而且可以對已存在問題的根源做更深層次的透視。帶有尼泊爾國旗的尼泊爾航空由于在國際上缺乏潛在客源地乘坐的入境航班,以及在2011年至2013年期間共發(fā)生5起高山飛行的重大撞機(jī)事故導(dǎo)致飛機(jī)上包括中國在內(nèi)的來自16個(gè)當(dāng)前主要入境旅游的客源地國家的游客全部遇難,而不在直接經(jīng)營運(yùn)作航線,這促使我思考一個(gè)細(xì)致的、有針對性的研究方法,把空運(yùn)和旅游業(yè)的關(guān)系當(dāng)作一個(gè)案來分析當(dāng)前情形,我嘗試收集必要的定量與定性的數(shù)據(jù),這甚至?xí)屛颐媾R來自尼泊爾的和其他
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