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文檔簡介
1、公路貨運(yùn)樞紐是公路交通系統(tǒng)和綜合交通系統(tǒng)的重要組成部分。本文在深入闡述公路貨運(yùn)樞紐與交通網(wǎng)絡(luò)一體化內(nèi)涵的基礎(chǔ)上,構(gòu)建了公路貨運(yùn)樞紐與交通網(wǎng)絡(luò)的一體化結(jié)構(gòu)體系。針對我國公路貨運(yùn)樞紐及其場站布局規(guī)劃的現(xiàn)有方法所存在的問題,本文提出了與公路網(wǎng)絡(luò)一體化的公路貨運(yùn)樞紐布局新思路:以公路網(wǎng)絡(luò)的空間布局形態(tài)和容量規(guī)模為根本約束條件,首先利用經(jīng)濟(jì)學(xué)理論中的邊際貢獻(xiàn)函數(shù)確定公路貨運(yùn)樞紐內(nèi)部場站的最佳個數(shù),然后利用四階段理論確定公路貨運(yùn)樞紐內(nèi)部場站的合理規(guī)
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