面向城鄉(xiāng)一體化的縣域公路網(wǎng)規(guī)劃研究.pdf

1、隨著我國城鄉(xiāng)一體化建設(shè)的不斷深入，縣域公路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)滯后與縣鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展的不適應(yīng)性日益顯現(xiàn)，因此面向城鄉(xiāng)一體化的縣域公路網(wǎng)規(guī)劃研究具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。
　　 首先，論文在借鑒國內(nèi)外公路網(wǎng)規(guī)劃尤其是縣域公路網(wǎng)規(guī)劃研究成果的基礎(chǔ)上，對縣域公路網(wǎng)規(guī)劃范圍進(jìn)行了界定，分析了我國縣域公路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)現(xiàn)狀，探討了傳統(tǒng)的縣域公路網(wǎng)特征。
　　 其次，論文結(jié)合城鄉(xiāng)一體化建設(shè)，提出了面向城鄉(xiāng)一體化的縣域公路網(wǎng)規(guī)劃要求。
　　 再次

2、，在城鄉(xiāng)一體化的背景下，改進(jìn)傳統(tǒng)的總量控制法，在考慮路網(wǎng)連通度，進(jìn)行路網(wǎng)總里程和等級結(jié)構(gòu)預(yù)測，分行政等級逐層路網(wǎng)規(guī)劃，分析公路網(wǎng)節(jié)點(diǎn)重要度，將各行政等級層次路網(wǎng)相疊加，再結(jié)合專家經(jīng)驗(yàn)和路網(wǎng)布局原則優(yōu)化調(diào)整，以此提出縣域公路網(wǎng)合理布局的規(guī)劃方法。
　　 然后，介紹GIS在交通方面的應(yīng)用現(xiàn)狀，分析建立基于GIS的縣域公路網(wǎng)規(guī)劃信息系統(tǒng)的必要性，將GIS引進(jìn)到縣域公路網(wǎng)規(guī)劃當(dāng)中，提出基于GIS的縣域公路網(wǎng)規(guī)劃信息系統(tǒng)功能的分析及模塊設(shè)