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1、關(guān)于關(guān)于ACEAACEA和APIAPI的參考對(duì)應(yīng)級(jí)別的參考對(duì)應(yīng)級(jí)別1.汽油引擎類潤滑油被區(qū)分為五種品質(zhì)等級(jí):A1經(jīng)濟(jì)燃油,低黏度。相當(dāng)于APISJ級(jí)別(半合成及全合成)A2主要產(chǎn)品區(qū)間。相當(dāng)于APISG、SF級(jí)別(礦物油及半合成)A3較高等級(jí)產(chǎn)品,相當(dāng)于APISL級(jí)別。(半合成及全合成)A4、A5最高等級(jí)產(chǎn)品,超越現(xiàn)有API所有機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)!2.輕柴油引擎類潤滑油被區(qū)分為五種品質(zhì)等級(jí):B1經(jīng)濟(jì)燃油,低黏度。相當(dāng)于APISJ級(jí)別(半合成及全合
2、成)B2主要產(chǎn)品區(qū)間。相當(dāng)于APISG、SF級(jí)別(礦物油及半合成)B3較高等級(jí)產(chǎn)品,相當(dāng)于APISL級(jí)別。(半合成及全合成)B4、B5最高等級(jí)產(chǎn)品,超越現(xiàn)有API所有機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)!質(zhì)量等級(jí)劃分機(jī)油質(zhì)量機(jī)油質(zhì)量SJSL:表示汽油引擎車使用CFCG:表示柴油引擎車使用具體如下:API(AmericanPetroleumInstitute)是美國石油學(xué)會(huì)的英文縮寫,API等級(jí)代表發(fā)動(dòng)機(jī)油質(zhì)量的等級(jí)。它采用簡(jiǎn)單的代碼來描述發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的工作能力。AP
3、I發(fā)動(dòng)機(jī)油分為兩類:“S“開頭系列代表汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油,規(guī)格有:APISASBSCSDSESFSGSHSJSLSMSN?!癈“開頭系列代表柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用油規(guī)格有:APICACBCCCDCECFCF2CF4CG4CH4CI4。當(dāng)“S“和“C“兩個(gè)字母同時(shí)存在,則表示此機(jī)油為汽柴通用型。在S或C后面的字母表示的意義是;從“SA”一直到“SM”每遞增一個(gè)字母,機(jī)油的性能都會(huì)優(yōu)于前一種,機(jī)油中會(huì)有更多用來保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的添加劑。字母越靠后,質(zhì)量等級(jí)越高
4、,國際品牌中機(jī)油級(jí)別多是SF級(jí)別以上的。例如,殼牌非凡喜力(ShellHelixPlus)是APISM級(jí),而殼牌紅色喜力機(jī)油(ShellHelixRedMotOil)則是APISG級(jí),這說明非凡喜力的質(zhì)量等級(jí)要高于紅喜力。等級(jí)劃分等級(jí)劃分由于歐洲在發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、車輛行駛條件及政府對(duì)節(jié)能和環(huán)境保護(hù)等政策方面,與美國有顯著差別,因此這種差別也反映在歐洲汽車制造商對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油性能的關(guān)注重點(diǎn)及程度也不相同。歐洲汽車工業(yè)十分注意節(jié)能,把汽車燃料經(jīng)濟(jì)性
5、放在首位,兼顧動(dòng)力性和排放性能。ACEA歐洲潤滑油分類標(biāo)準(zhǔn),最新的2007版的分類為3個(gè)系類。分別為:AB系列:汽油和輕負(fù)荷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油C系類:適應(yīng)催化劑型發(fā)動(dòng)機(jī)油E系列:重負(fù)荷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油其中AB系列包括:A1B1A3B3A3B4A5B5。C系列包括:C1;C2;C3;C4。E系列包括:E2;E4;E6;E7。行試驗(yàn)驗(yàn)證(即:審驗(yàn)資料正確性而非真實(shí)性),標(biāo)識(shí)使用費(fèi)的獲得只需幾百美元和約30天時(shí)間,獲得API標(biāo)識(shí)的使用權(quán)是很正常和便捷的
6、,但獲得API標(biāo)識(shí)使用權(quán)的5千余種機(jī)油質(zhì)量是千差萬別的,API標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的是發(fā)動(dòng)機(jī)油質(zhì)量的最低標(biāo)準(zhǔn)限值,同樣符合標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油,性能差異也是相當(dāng)大的,信譽(yù)卓著且負(fù)責(zé)任的公司,其產(chǎn)品才能真正超越標(biāo)稱的質(zhì)量級(jí)別,API是美國石油學(xué)會(huì)的英文縮寫,API等級(jí)代表發(fā)動(dòng)機(jī)油質(zhì)量的等級(jí),它采用簡(jiǎn)單的代碼來描述發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的工作能力,API發(fā)動(dòng)機(jī)油分為兩類:“S”系列代表汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油;“C”系列代表柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用油;當(dāng)“S”和“C”兩個(gè)字母同時(shí)存在,則表示此機(jī)
7、油為汽柴通用型,如“S”在前,則主要用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī),反之,則主要用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī),從“SA”一直到“SL”,每遞增一個(gè)字母,機(jī)油的性能都會(huì)優(yōu)于前一種,機(jī)油中會(huì)有更多用來保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的添加劑。ACEA由于歐洲九十年代大量的汽車制造業(yè)廠商的重組,因此從1996年1月以后,原本老的歐洲潤滑油檢驗(yàn)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)CCMC的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)由ACEA所取代。以前只要原則上在歐洲有設(shè)廠的公司,即可加入CCMC的會(huì)員并參加認(rèn)證?,F(xiàn)在則嚴(yán)格要求到一定要在歐洲生產(chǎn)制造的汽車
8、才有資格參加ACEA的會(huì)員和認(rèn)證,代表了潤滑油的世界先進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。ACEA歐洲汽車制造協(xié)會(huì)在2012年12月發(fā)表了汽柴油引擎潤滑油最新分類級(jí)數(shù),主要包含汽油和輕型柴油引擎用油AB四級(jí)數(shù)、引擎裝置后處理系統(tǒng)的油品C1-4個(gè)系列及重負(fù)荷柴油E4679。ACEA歐洲汽車制造協(xié)會(huì)在2012年12月發(fā)表了汽、柴油引擎潤滑油最新的分類級(jí)數(shù),這包含引擎油的三種分類級(jí)數(shù)如下:汽油和輕型柴油引擎用的油品四個(gè)級(jí)數(shù)ACEAA1B108A3B308A3B408
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