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1、行業(yè):乘用車筑底、重卡整體平穩(wěn)、新能源增速回落.....................................3乘用車:批發(fā)企穩(wěn)、零售改善,二季度行業(yè)筑底.........................................3重卡:高景氣延續(xù),全年銷量100萬(wàn)輛以上.............................................5新能源:消費(fèi)運(yùn)營(yíng)齊發(fā)力,保持較快增長(zhǎng)............
2、...................................5零部件:原材料成本維持穩(wěn)定,人民幣小幅貶值.........................................6汽車行業(yè)重點(diǎn)公司2019年中報(bào)業(yè)績(jī)前瞻................................................7投資建議:周期拐點(diǎn)即將來(lái)臨,建議超配汽車.................................
3、.........10圖表目錄圖1:3月以來(lái)上牌降幅持續(xù)收窄.................................................................................................................................4圖2:4、5月批發(fā)增速基本企穩(wěn).............................................
4、.....................................................................................4圖3:5月經(jīng)銷商庫(kù)存已回歸健康水平.....................................................................................................................
5、.....4圖4:5月國(guó)VI車型銷量占比已超過(guò)60%...................................................................................................................4圖5:2019年上半年重卡銷量同比下滑2.9%.......................................................
6、.......................................................5圖6:2019年15月工程車銷量同比下滑11.2%,物流車同比增長(zhǎng)7.5%..................................................................5圖7:2019年前5月新能源乘用車銷量同比增長(zhǎng)57.5%................................
7、.............................................................6圖8:2019年前5月新能源乘用車銷量中運(yùn)營(yíng)占比有所提升......................................................................................6圖9:預(yù)計(jì)2019年新能源乘用車銷量130萬(wàn)輛....................
8、.......................................................................................6圖10:2019Q2原材料成本維持穩(wěn)定(指數(shù)以2009年12月為基期100)................................................................7圖11:2019Q2人民幣對(duì)美元略有貶值.........
9、...............................................................................................................7表1:2019年4、5月各細(xì)分行業(yè)銷量以及累計(jì)銷量情況(新能源汽車為產(chǎn)量數(shù)據(jù))...............................................3表2:已披露中報(bào)業(yè)績(jī)預(yù)告的公司一覽(億元)
10、........................................................................................................10圖1:3月以來(lái)上牌降幅持續(xù)收窄圖2:4、5月批發(fā)增速基本企穩(wěn)30025020015010050050%40%30%20%10%0%10%20%30%40%50%30025020015010050015%10%5%0%5%10%1
11、5%20%上牌量(萬(wàn)輛)YOY批發(fā)銷量(萬(wàn)輛)YOY資料來(lái)源:中保信資料來(lái)源:中汽協(xié)國(guó)V去庫(kù)存效果顯著,行業(yè)整體庫(kù)存水平回歸健康水平。5月以來(lái)隨著行業(yè)加大國(guó)V促銷力度,刺激消費(fèi)者購(gòu)車熱情,國(guó)V庫(kù)存加速被清理,經(jīng)銷商庫(kù)存壓力明顯降低。2019年4月經(jīng)銷商庫(kù)存系數(shù)仍有2.0,明顯高過(guò)2018年同期水平,2019年5月庫(kù)存系數(shù)已降至1.65,與往年水平接近,處于相對(duì)健康水平。多數(shù)車企國(guó)多數(shù)車企國(guó)VI切換順利,國(guó)VI車型銷量占比已超車型銷量占比
12、已超6成。明確于今年7月1日起實(shí)施國(guó)VI區(qū)域銷量約占全國(guó)銷量的7成,而目前多數(shù)車企國(guó)VI版本車型已經(jīng)上市,銷量占比達(dá)到60%以上,預(yù)計(jì)行業(yè)7月銷量有望平穩(wěn)過(guò)渡。圖3:5月經(jīng)銷商庫(kù)存已回歸健康水平圖4:5月國(guó)VI車型銷量占比已超過(guò)60%2.52.01.51.00.512010080604020070%60%50%40%30%20%10%0%0.0M1M2M3M4M5M6M7M8M9M10M11M12201720182019國(guó)六車型月度銷量
13、(萬(wàn)輛)國(guó)六車型銷量占比資料來(lái)源:Wind資料來(lái)源:機(jī)動(dòng)車環(huán)保網(wǎng)業(yè)績(jī)方面,銷量低迷業(yè)績(jī)方面,銷量低迷促銷加大,二季度業(yè)績(jī)或是年內(nèi)低谷。促銷加大,二季度業(yè)績(jī)或是年內(nèi)低谷。銷量端,二季度批發(fā)增速企穩(wěn),但仍位于較低水平;價(jià)格端,4月以來(lái)行業(yè)加大促銷清理國(guó)V庫(kù)存,導(dǎo)致價(jià)格下降較多,多數(shù)車企與經(jīng)銷商共擔(dān)促銷費(fèi)用,整車企業(yè)盈利能力或被削弱。整體來(lái)看,二季度主要公司業(yè)績(jī)或是年內(nèi)低谷。二季度行業(yè)筑底,下半年批零增速逐季改善折扣回收行業(yè)整合,龍頭業(yè)績(jī)有望
14、快速反彈。1)銷量方面,展望下半年,隨著刺激政策逐步落地,零售增速有望率先于二季度轉(zhuǎn)正,同時(shí)庫(kù)存已處于較低水平,隨著國(guó)VI切換完畢,批發(fā)增速有望略微滯后零售增速轉(zhuǎn)正。2)盈利方面,隨著國(guó)V清庫(kù)完畢,折扣力度有望在7月后收窄,單車盈利回經(jīng)銷商庫(kù)存系數(shù)201801201802201803201804201805201806201807201808201809201810201811201812201901201902201903201904
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