經(jīng)濟(jì)型汽車購(gòu)買決策及相關(guān)問(wèn)題研究

1、經(jīng)濟(jì)型汽車購(gòu)買決策及相關(guān)問(wèn)題研究經(jīng)濟(jì)型汽車購(gòu)買決策及相關(guān)問(wèn)題研究摘要摘要經(jīng)濟(jì)型轎車隨著我國(guó)人民經(jīng)濟(jì)水平的提高以及人們對(duì)生活質(zhì)量的要求不斷提升，同時(shí)受不斷提升的油價(jià)影響，普通民眾對(duì)于經(jīng)濟(jì)型轎車的剛需越來(lái)越大，也為我國(guó)發(fā)展經(jīng)濟(jì)型轎車的發(fā)展提供了廣闊的空間。因此，深入研究我國(guó)消費(fèi)者對(duì)于經(jīng)濟(jì)型轎車的購(gòu)買偏好以及品牌偏好，性能偏好等方面，為更好的滿足消費(fèi)者需求增加消費(fèi)者購(gòu)買欲具有極為重要的意義。分析消費(fèi)者購(gòu)買行為，研究經(jīng)濟(jì)型轎車的各項(xiàng)因素，找出在

2、發(fā)展中存在的問(wèn)題，對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)型轎車的未來(lái)發(fā)展有直接影響。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車對(duì)于人們的生活越來(lái)越重要，汽車在人們的生活中不僅扮演著交通工具的角色，還與人們的消遣娛樂(lè)，提高日常文化素養(yǎng)，生活質(zhì)量等方面都扮演著重要角色。而世界環(huán)境組織日益提倡環(huán)境與能量的可持續(xù)發(fā)展的社會(huì)發(fā)展導(dǎo)向，使得小排量汽車的誕生有著廣闊的營(yíng)銷市場(chǎng)，政府對(duì)于消費(fèi)者購(gòu)買小排量汽車的各項(xiàng)補(bǔ)貼政策也起到了重要作用。小排量汽車的盛行是符合國(guó)際發(fā)展大方向，更符合居民生活需求，其

3、未來(lái)的市場(chǎng)地位不容小覷。1.消費(fèi)者購(gòu)買行為分析消費(fèi)者購(gòu)買行為分析1.1我國(guó)汽車行業(yè)現(xiàn)狀分析我國(guó)汽車行業(yè)現(xiàn)狀分析我國(guó)從80年代改革開(kāi)放以來(lái)，國(guó)民經(jīng)濟(jì)正以飛一般的速度在發(fā)展，擺脫了從前物資短缺，基本的溫飽問(wèn)題得不到解決到現(xiàn)在的糧食出口，大力發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)，從高新技術(shù)產(chǎn)品進(jìn)口到現(xiàn)在的自主研發(fā)，已經(jīng)有了質(zhì)的飛躍。而國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的發(fā)展還處于初級(jí)發(fā)展階段，因此汽車行業(yè)的發(fā)展不可避免的存在參差不齊的特點(diǎn)，也為我國(guó)剛開(kāi)始逐步發(fā)展的汽車行業(yè)帶來(lái)了各種問(wèn)題。

4、目前國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)存在著一般的普通車以及豪華車之間有著極端的發(fā)展，這也說(shuō)明了中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于汽車需求的不平衡發(fā)展。根據(jù)2012年汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，汽車行業(yè)自主品牌的市場(chǎng)占有份額具有下降的趨勢(shì)，汽車市場(chǎng)整體看平。根據(jù)以往對(duì)于汽車行業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)研究判斷，自主品牌與汽車市場(chǎng)之間的整體關(guān)系是，汽車行業(yè)的總體市場(chǎng)強(qiáng)則直接導(dǎo)致自主品牌的市場(chǎng)占有率就強(qiáng)，反之則相反，可以說(shuō)兩者的發(fā)展是成正比的。其中，小排量車型在我國(guó)自主品牌的市場(chǎng)中占有重要位置，

5、近幾年因?yàn)榭鐕?guó)企業(yè)加大了對(duì)于經(jīng)濟(jì)型小排量車型的探索步伐，小排量車型也正逐步向精品車型發(fā)展，同時(shí)也受到了消費(fèi)者的歡迎，這也導(dǎo)致了我國(guó)小排量車型市場(chǎng)占有率在自主品牌市場(chǎng)占有率下降的時(shí)候卻開(kāi)始上升，這樣的形勢(shì)對(duì)于自主品牌的挑戰(zhàn)越發(fā)明顯，跨國(guó)車企已經(jīng)對(duì)自主品牌形成了打壓之勢(shì)，對(duì)于自主車企而言，需要反思的是，在提升品牌做高端產(chǎn)品的同時(shí)，也要鞏固住自己的大本營(yíng)。事實(shí)上，小排量車的品質(zhì)進(jìn)步對(duì)于品牌提升也是非常有幫助的，自主品牌更應(yīng)當(dāng)重視自身產(chǎn)品體系的

6、均衡建設(shè)，第二，保養(yǎng)費(fèi)用，我們?cè)谫I一款汽車不但要看外形，也要看他的保養(yǎng)費(fèi)用，是汽車就有毛病何況還有正常的汽車保養(yǎng)，人們都說(shuō)買的起車養(yǎng)不起車就是這個(gè)道理，汽車的保養(yǎng)費(fèi)用多少直接跟汽車是否經(jīng)濟(jì)實(shí)惠直接掛鉤，一般汽車分小保養(yǎng)和大保養(yǎng)，有的分2年4萬(wàn)公里，有的分4年10萬(wàn)公里進(jìn)行保養(yǎng)，這是分不同車型和制造商所決定的。這些保養(yǎng)費(fèi)用全年也不少，這樣老百姓更會(huì)選一些經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車型了，所以汽車的保養(yǎng)多少也是在考慮的范圍內(nèi)的。第三，做好定位。每個(gè)人都有自

7、己的喜好，有的喜歡SUV、有的喜歡小轎車、有的喜歡大馬力的汽車、的喜歡外形美觀大方的汽車，這就所謂的徹重點(diǎn)不同選經(jīng)濟(jì)型的品種也就不一樣的，如何看到經(jīng)濟(jì)性呢主要看汽車的生產(chǎn)成本，如果太貴了比如法拉利，保時(shí)捷等名車咱老百姓也買不起，所以要做好定位，我有6萬(wàn)的資金我就買6萬(wàn)的車，我有30萬(wàn)就買30萬(wàn)的車，要給自己明確定位，不要眼高手低量力而行。第四，國(guó)家政策方面，國(guó)家的政策對(duì)于老百姓買車還是有很大影響的，隨著我國(guó)大氣污染嚴(yán)重，北京實(shí)行單雙號(hào)出

8、行，國(guó)家對(duì)于汽車購(gòu)置稅是隨著汽車尾氣排放來(lái)定價(jià)的，越是環(huán)保尾氣排放量小的越是少，這樣給老百姓省下一筆，我國(guó)現(xiàn)有政策是以公共交通為主導(dǎo)的，私家車或多或少都會(huì)受到影響的，國(guó)家倡導(dǎo)環(huán)保出行，低碳生活，科技在發(fā)展，現(xiàn)在出現(xiàn)以電為動(dòng)力的私家車，這無(wú)形中給經(jīng)濟(jì)車提高檔次，省油環(huán)保，高性價(jià)比的車才是經(jīng)濟(jì)型的汽車，所以政策也是在考慮的范圍內(nèi)的。第五，汽車制造商，我們買一款經(jīng)濟(jì)型的汽車也考慮汽車的整體質(zhì)量和汽車制造商的品牌和質(zhì)量，一個(gè)合格的制造商出廠的汽

9、車是經(jīng)得起市場(chǎng)考驗(yàn)的，我國(guó)自主汽車制造有些汽車已然達(dá)到了外國(guó)的汽車質(zhì)量，一般都有長(zhǎng)安汽車、長(zhǎng)城汽車、廣汽汽車、一汽等等，這些中國(guó)制造帶動(dòng)了汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也給我們老百姓帶來(lái)了實(shí)惠，國(guó)產(chǎn)汽車的主要優(yōu)勢(shì)在于配置高，有的進(jìn)口車高配都在30多萬(wàn)，在國(guó)產(chǎn)車10多萬(wàn)元都能找到，性價(jià)比高，同等價(jià)位的和國(guó)外比國(guó)產(chǎn)車還是占優(yōu)勢(shì)的，最主要的是價(jià)格經(jīng)濟(jì)，對(duì)于手頭資金不多的人來(lái)說(shuō)國(guó)產(chǎn)車是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，在說(shuō)國(guó)產(chǎn)車在質(zhì)量上有很大的提高，所以在選擇汽車制造商也是在考

10、慮的范圍內(nèi)的。2.我國(guó)經(jīng)濟(jì)型汽車消費(fèi)者研究我國(guó)經(jīng)濟(jì)型汽車消費(fèi)者研究2.1消費(fèi)者特征消費(fèi)者特征消費(fèi)者在購(gòu)買經(jīng)濟(jì)型汽車的消費(fèi)者其消費(fèi)目標(biāo)越來(lái)越明確，消費(fèi)心理越來(lái)越成熟。消費(fèi)者在購(gòu)買小排量汽車時(shí)，更加注重實(shí)用性，花最少的錢獲得最大使用空間，維護(hù)成本低，外觀漂亮，省油等特點(diǎn)都是目前消費(fèi)者選擇經(jīng)濟(jì)型小排量汽車的重要原因，滿足了普通家庭購(gòu)車需要。消費(fèi)者關(guān)注品牌以及售后服務(wù)，也是其特點(diǎn)之一。汽車是一種消耗品，因此其保養(yǎng)、維修的費(fèi)用在日常的使用當(dāng)中超過(guò)