簽派執(zhí)照考試試題氣象,性能

1、1.對(duì)流層的平均氣溫垂直遞減率等于(C)A.1C100米B.0.4C100米C.0.65C100米2.在標(biāo)準(zhǔn)大氣中海平面上的氣溫和氣壓值是(C)A.15C1000hPaB.0C760mmHgC.15C1013.25hPa3.下列關(guān)于露點(diǎn)溫度的說法哪個(gè)正確(A)A.溫度下降到使空氣中的水汽達(dá)到飽和時(shí)稱露點(diǎn)溫度B.每日的最低溫度稱露點(diǎn)溫度C.溫度下降到出現(xiàn)露珠時(shí)稱露點(diǎn)溫度4.飛機(jī)在比標(biāo)準(zhǔn)大氣暖的空氣中飛行時(shí)氣壓高度表所示高度將__實(shí)際飛行高

2、度(B)A.等于B.低于C.高于5.機(jī)場(chǎng)上常用風(fēng)向袋來估計(jì)風(fēng)速當(dāng)內(nèi)向袋吹平時(shí)風(fēng)速已達(dá)(C)A.56米秒B.610米秒C.1012米秒6.根據(jù)風(fēng)和氣壓場(chǎng)的關(guān)系確定在北半球自由大氣中背風(fēng)而立則(A)A.高壓在右低壓在左B.低壓在右高壓在左C.低壓在右后方高壓在左前方7.在下列何種情況下最有可能形成輻射霧(B)A.微風(fēng)推動(dòng)溫暖潮濕的空氣沿山坡上升使空氣冷卻水汽凝結(jié)B.傍晚濕度大涼爽晴朗和有微風(fēng)的夜晚并有合適的地形環(huán)境C.氣溫露點(diǎn)差小靜風(fēng)有氣溶

3、膠粒子滿天低云和合適的地形環(huán)境8.在飛行時(shí)無意中進(jìn)入了濃積云會(huì)出現(xiàn)下列何種現(xiàn)象(C)A.能見度極差飛機(jī)顛簸嚴(yán)重有冰雹和雷電B.連綿的小雨能見度極差輕到中度顛簸C.中度到強(qiáng)積冰中度到強(qiáng)烈顛簸能見度惡劣9.根據(jù)國際民航組織的規(guī)定云滿天時(shí)的云量為(B)A.12B.8C.1010.某次飛行的高度是9000米飛行前飛行員要想了解航線高度上的氣壓和風(fēng)的分布情況他應(yīng)參考(B)A.200百帕等壓面圖B.300百帕等壓面圖C.500百帕等壓面圖11.某次

4、飛行的高度是3000米飛行前飛行員要想了解航線高度上的氣壓和風(fēng)的分布情況他應(yīng)參考(C)A.300百帕等壓面圖B.500百帕等壓面圖C.700百帕等壓面圖12.低速飛行時(shí)最容易出現(xiàn)強(qiáng)烈飛機(jī)積冰的云中濕度是(A)A.2C――8CB.8C15CC.0C2C13.下列何種現(xiàn)象表明飛機(jī)遭遇到風(fēng)切變(A)26.襟翼的主要作用是(A)A.增大最大升力系數(shù)B.增大阻力以使飛機(jī)減速C.增大升阻比27.在飛行高度高于標(biāo)準(zhǔn)海平面時(shí)氣溫又較高飛機(jī)的真速比表速(

5、A)A.大B.小C.相等28.重量相同在不同高度上保持相同表速飛行其對(duì)應(yīng)的什么相等(A)A.迎角B.真速C.地速29.平飛阻力最小對(duì)應(yīng)的速度叫(B)A.經(jīng)濟(jì)速度B.有利速度C.失速速度30.以什么速度飛行平飛所需功率最小(B)A.有利速度B.經(jīng)濟(jì)速度C.平飛最小速度31.上升高度與上升經(jīng)過的距離之比叫(C)A.上升角B.上升率C.上升梯度32.__最大的速度叫最快上升速度(B)A.上升角B.上升率C.仰角33.要能越過前方障礙物應(yīng)該選用

6、什么方式爬升(A)A.最大上升角B.最大上升率C.經(jīng)濟(jì)上升方式34.在上升速度大于有利速度的范圍內(nèi)上升越大飛機(jī)的上升梯度(B)A.越大B.越小C.視機(jī)型不同而不同35.飛機(jī)重量越重失速速度(A)A.越大B.越小C.與之無關(guān)36.為了保證剎車減速安全高效率必須(C)A.飛機(jī)主輪接地就應(yīng)及時(shí)踩剎車B.滑跑速度大剎車應(yīng)重一些C.隨滑跑速度減小逐漸增大剎車壓力37.飛機(jī)座艙使用供氧時(shí)應(yīng)注意(C)A.座艙溫度不超過30CB.不要用明火點(diǎn)煙但可用點(diǎn)