基于供應(yīng)鏈的造船工程計劃體系研究.pdf

1、目前由于金融海嘯的影響，造船業(yè)進入調(diào)整階段，但隨著航運業(yè)的復(fù)蘇，今后的造船市場必定越來越激烈，中國要實現(xiàn)2015年成為世界第一造船大國的戰(zhàn)略目標，必須革新經(jīng)營觀念，改變管理方法?，F(xiàn)代造船模式需要先進的管理理論--供應(yīng)鏈管理。
　　 造船生產(chǎn)計劃是造船工程的一項主要內(nèi)容，本文根據(jù)現(xiàn)代造船模式的要求，提出造船供應(yīng)商合作伙伴選擇方案，論述了在現(xiàn)代造船模式下生產(chǎn)計劃的主要內(nèi)容和造船工程信息化內(nèi)容，將供應(yīng)鏈管理理論和造船生產(chǎn)計劃理論這兩個

2、重要的內(nèi)容進行整合研究，提出了基于供應(yīng)鏈管理理論的造船工程計劃體系。
　　 本文首先對現(xiàn)代造船模式的供應(yīng)鏈進行概述，分析以造船廠為核心企業(yè)的船舶行業(yè)的供應(yīng)鏈管理模式及中日韓造船企業(yè)生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程。
　　 其次，對造船供應(yīng)商評價與選擇進行了研究。提出造船供應(yīng)商選擇建模方法，在此基礎(chǔ)上對各種先進方法進行對比分析，通過算例解釋合作伙伴選擇方法。
　　 再次，論述了在現(xiàn)代造船模式下生產(chǎn)計劃的主要內(nèi)容。對造船生產(chǎn)計劃體系進行

3、總體介紹；系統(tǒng)闡述了基于供應(yīng)鏈的造船生產(chǎn)計劃的五大特點并對生產(chǎn)方式進行對比分析，對制造資源計劃和準時化生產(chǎn)技術(shù)存在的缺點進行詳細分析；提出了基于供應(yīng)鏈的造船生產(chǎn)計劃總體模型及其特點；建立相對應(yīng)的數(shù)學(xué)模型，并應(yīng)用遺傳算法對此模型求解。
　　 最后，分析了國內(nèi)外目前造船工程信息化的發(fā)展，重點分析了大連某造船廠的計算機集成制造系統(tǒng)及其優(yōu)缺點，設(shè)想出基于供應(yīng)鏈的造船工程信息化體系，為造船工程計劃體系的建立實現(xiàn)信息共享。
　　 上