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1、改革開(kāi)放三十年,我國(guó)的經(jīng)濟(jì)取得了長(zhǎng)足發(fā)展,工業(yè)規(guī)模不斷壯大,然而,我們清楚地看到我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng)主要依賴高投入和資源的高消耗,以犧牲環(huán)境為代價(jià)的。我們的企業(yè)缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)力,產(chǎn)品附加值低,處于世界經(jīng)濟(jì)價(jià)值鏈的低端,其關(guān)鍵在于缺乏自主創(chuàng)新能力。構(gòu)建企業(yè)自主創(chuàng)新體系,提高企業(yè)自主創(chuàng)新能力,已經(jīng)成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的迫切要求。
汽車工業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著重要的作用,尤其重型汽車工業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋的范圍更加廣泛
2、,能夠推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)部門的發(fā)展。中國(guó)重型汽車作為國(guó)有大型企業(yè)集團(tuán)的一員,盡管起步晚,負(fù)擔(dān)重,但幾年來(lái)以改革和創(chuàng)新帶動(dòng)企業(yè)發(fā)展,在自主創(chuàng)新方面取得了很大成績(jī)。本文以創(chuàng)新理論為指導(dǎo),以中國(guó)重汽的自主創(chuàng)新能力為研究對(duì)象,客觀分析了中國(guó)重汽的自主創(chuàng)新能力,歸納了其成功的經(jīng)驗(yàn)及存在的問(wèn)題,進(jìn)而提出企業(yè)提高自主創(chuàng)新能力的對(duì)策,即企業(yè)要增強(qiáng)自主創(chuàng)新的意識(shí)和信心,妥善處理好引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)與自主創(chuàng)新之間的關(guān)系,加大國(guó)內(nèi)企業(yè)間的技術(shù)合作、大力實(shí)施人才戰(zhàn)略以及重
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