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1、1甚高頻(VHF)通信培訓(xùn)題目一、選擇題:1、民航VHF收發(fā)信機的工作方式為;A)單工B)雙工C)半雙工2、民航VHF發(fā)射機調(diào)制失真在調(diào)制度為90%,調(diào)制頻率為1KHz時為;A)≤5%B)≤3%C)≤10%3、民航VHF發(fā)射機在相對于1KHz,300Hz到3400Hz的頻響變化為;A)≤7dBB)≤5dBC)≤3dB4、民航VHF接收機的音頻輸出在600Ω線路輸出時主音頻為;A)5dBm5dBmB)10dBm10dBmC)10dBm20
2、dBm5、VHF接收機選取有用信號的工作是由以前的各級諧振回路來完成;A)前置中放B)檢波C)低放6、VHF電臺內(nèi)有AGC電路,要實現(xiàn)AGC,控制電壓必須;A)保持恒定B)隨外來信號強度變化C)不隨外來信號強度變化7、VHF電臺的語音信號攜帶于相應(yīng)的AM信號的A)邊帶項B)載波項C)邊帶項和載波項8、當(dāng)AM的調(diào)制度m1時,m越大,則;A)信號功率越小B)信號功率越大C)信號功率不變9、VCO電路中,通過改變回路電抗元件參數(shù)改變頻率,此可
3、變器件為;3C)等于fc的信號18、VHF電臺AM解調(diào)常用;A)同步檢波器B)鑒頻器C)包絡(luò)檢波器19、VHF接收機完全無聲,則接收機最大可能的故障是;A)AGC電路B)低頻放大器C)中放與檢波器20、接收機的靈敏度主要由決定的;A)天線增益B)接收機對信號的總增益和機內(nèi)噪聲大小C)高放增益21、若發(fā)射天線高度為36m,接收天線高度為4900m,則VHF通信的極限距離為()A)313.12KMB)271.32KMC)296KM22、當(dāng)有
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