青海省公路現(xiàn)狀及規(guī)劃

1、青海省公路現(xiàn)狀及規(guī)劃青海省公路現(xiàn)狀及規(guī)劃（0909道路一班道路一班王國(guó)瑞王國(guó)瑞2009011051920090110519）青海省青海省在近幾年公路工作取得的成績(jī)有：全年完成公路建設(shè)投資17.63億元，有4個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行了竣工驗(yàn)收，2個(gè)項(xiàng)目交工驗(yàn)收；路政案件查處率100%，結(jié)案率99.27%，有力地保護(hù)了路產(chǎn)，維護(hù)了路權(quán)，保持了高等級(jí)公路的完好暢通；征收車輛通行費(fèi)2.85億元，較好地完成了省廳下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。之后幾年內(nèi)主要工作目標(biāo)：（一

2、）公路建設(shè)：（一）公路建設(shè)：西寧過(guò)境公路西段土建工程（除隧道外）基本完工，西久公路拉脊山隧道掘進(jìn)完成總長(zhǎng)的50%。完成寧大高速公路、湟貴二級(jí)公路竣工驗(yàn)收，爭(zhēng)取完成西互一級(jí)公路、平阿高速公路竣工驗(yàn)收，工程驗(yàn)收一次合格率100%。（二）收費(fèi)管理：（二）收費(fèi)管理：全面完成廳下達(dá)的通行費(fèi)征收任務(wù)，確保收費(fèi)服務(wù)滿意率90%以上。（三）路政管理：（三）路政管理：案件查處率100%，結(jié)案率95%以上，路產(chǎn)損壞賠補(bǔ)償費(fèi)的索賠率95%以上，錯(cuò)案率為零。車

3、輛超限率控制在3%以下。（四）養(yǎng)護(hù)管理：（四）養(yǎng)護(hù)管理：高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量綜合指標(biāo)MQI保持在90以上。等等一些目標(biāo)。青海省目前高速公路概況：青海經(jīng)過(guò)多方努力，省內(nèi)國(guó)道里程將增加約6200公里，總里程達(dá)到約10640公里；國(guó)家高速公路里程將增加約2300公里，總里程達(dá)到約4280公里。平西高速公路平西高速公路平安到西寧的高速公路，位于青海省東部海東行署所在地平安縣，通過(guò)平安互通立交與109國(guó)道（二級(jí)公路）及臨（夏）平（安）公路（三級(jí)公路

4、）相連。接著路線跨至湟水河北岸向西行，跨紅崖子溝，經(jīng)曹家堡、小峽后進(jìn)入西寧市，并繼續(xù)沿湟水河北岸西行，至沙塘川跨河，經(jīng)西寧火車站至終點(diǎn)西寧市城北朝陽(yáng)，與祁連路相接，全長(zhǎng)34.78公里。主要工程有：特大橋516.841座，大橋919.814座，小橋190.76m6座，涵洞70道，通道52道，天橋4座，互通式立交處3處（另有小峽立交，朝陽(yáng)立交為一次規(guī)劃，分期實(shí)施）；分離式立交8處（其中與鐵路交叉3處）。馬平高速公路馬平高速公路馬(場(chǎng)垣)至平

5、(安)高速公路位于青海省海東地區(qū)，是交通部規(guī)劃的丹東至拉薩國(guó)道主干線的重要組成部分，是青海省的主要出省大通道，連接青海西寧與甘肅蘭州兩個(gè)省會(huì)城市的主要高速公路干道。線路從青海省與甘肅省交界的民和縣馬場(chǎng)垣鄉(xiāng)湟水河北岸起經(jīng)民和縣城北、老鴉峽、高廟鎮(zhèn)、樂(lè)都縣城南至平安縣城北側(cè)，與平安至西寧高速公路相接。馬平高速公路的建設(shè)對(duì)于我國(guó)西部大開發(fā)，帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，維護(hù)社會(huì)安定和國(guó)家安全，以及改變現(xiàn)有道路交通不暢的現(xiàn)狀均具有極其重要的作用。該段路線總