大田聯(lián)邦快遞公司轉(zhuǎn)運(yùn)站選址及建設(shè)風(fēng)險研究.pdf

1、現(xiàn)代物流業(yè)是經(jīng)濟(jì)全球化、貿(mào)易頻繁化和社會分工不斷深化的產(chǎn)物。隨著世界各國經(jīng)濟(jì)往來的日益加強(qiáng)，跨國經(jīng)濟(jì)交往的增加，世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的不斷加快，現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也就成為了必然的選擇。目前，國際貨運(yùn)代理行業(yè)在世界范圍內(nèi)迅速發(fā)展，貨運(yùn)代理人隊伍不斷壯大，并己成為促進(jìn)國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展，繁榮運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)，滿足貨物運(yùn)輸關(guān)系人服務(wù)需求的一支重要力量。我國國際貨運(yùn)代理行業(yè)雖然起步較晚，歷史較短，但是由于國家重視，政策鼓勵，發(fā)展十分迅速。目前，國外物流業(yè)巨

2、頭紛紛搶灘中國市場，物流行業(yè)面臨的競爭日趨加劇，如何確定轉(zhuǎn)運(yùn)站點(diǎn)的位置，有效的規(guī)避轉(zhuǎn)運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)過程中的各種風(fēng)險，保證企業(yè)的最大利潤和最小成本，是擺在物流企業(yè)的面前的一個不可回避的問題。 論文以大田聯(lián)邦快遞有限公司為研究對象，綜合應(yīng)用選址和風(fēng)險理論，對物流企業(yè)轉(zhuǎn)運(yùn)站點(diǎn)選址及建設(shè)風(fēng)險進(jìn)行了分析。論文在分析大田聯(lián)邦快遞公司基本狀況的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)對天津轉(zhuǎn)運(yùn)站的選址和建設(shè)中的風(fēng)險做了研究。論文通過比較選址方法中常用的重心法，Baumol-

3、Wolfe模型，混合整數(shù)規(guī)劃模型，模糊評價法的優(yōu)缺點(diǎn)，并結(jié)合實(shí)際工作中的天津轉(zhuǎn)運(yùn)站選址案例采用多層次模糊分析法科學(xué)確定轉(zhuǎn)運(yùn)站的位置。在風(fēng)險分析方面識別轉(zhuǎn)運(yùn)站建設(shè)中的風(fēng)險來源，進(jìn)行風(fēng)險分類，采用層次分析法進(jìn)行風(fēng)險分析，風(fēng)險評價。以期能制定出有針對性的風(fēng)險規(guī)避措施。在風(fēng)險管理上，針對大田聯(lián)邦快遞有限公司的實(shí)際，提出了有建設(shè)性的措施，如對建設(shè)項目實(shí)行全過程的動態(tài)管理，對常見的工程承包和施工風(fēng)險實(shí)行風(fēng)險轉(zhuǎn)移或者控制策略，建立項目擔(dān)保協(xié)議，對項目