論文 淺談船舶備件

1、1淺談船舶備件淺談船舶備件新海豹輪摘要：船舶備件是船舶設(shè)備正常運行的重要保證之一，而備件費用約占船舶修理費用的五分之一左右，備件的管理將直接影響到船舶的安全生產(chǎn)、產(chǎn)量、修理成本等，是船舶重要基礎(chǔ)管理環(huán)節(jié)之一，因此做好船舶備件管理是十分重要的，應(yīng)引起我們的高度重視。船舶備件管理的最終目的是達(dá)到查找快捷，庫存清晰，配備規(guī)范，信息共享等。本論文主要針對船舶備件分為管理方法和進(jìn)口船舶備件國產(chǎn)化兩個方面來研究。關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞：船舶備件；存量；可靠性

2、；國產(chǎn)化船舶備件；存量；可靠性；國產(chǎn)化第一章第一章船舶備件的管理船舶備件的管理備件管理是指備件的計劃、生產(chǎn)、訂購、供應(yīng)、儲備的組織與管理，它是設(shè)備維修資源管理的主要內(nèi)容。備件管理的好壞，既影響到機(jī)電設(shè)備的維修管理，又影響著船舶的安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)效益。因此，只有在科學(xué)的方法下進(jìn)行備件管理，才能保證設(shè)備的維修活動在順利進(jìn)行的過程中經(jīng)濟(jì)合理。1備件應(yīng)嚴(yán)格編碼備件應(yīng)嚴(yán)格編碼規(guī)范備件庫編碼確保每個備件均有對應(yīng)的存放位置，通過規(guī)范的位置編碼快帶查找到

3、備件的存放位置，當(dāng)需要時能夠快捷查找到所要的備件。根據(jù)我船多年來的實踐，效果是十分明顯的。主要是對備件庫和備件架進(jìn)行詳細(xì)、規(guī)范編碼，并應(yīng)細(xì)化到具體存放位置。如果備件間不是十分規(guī)范，還必須給予修整。這項工作雖然較繁瑣，但效果是明顯的，實踐證明，只有規(guī)范的備件庫編碼，才能做好備件管理工作。2備件的清查備件的清查備件種類繁多，根據(jù)船舶不同，有幾百到幾千不等。在以往的管理中，只要求船舶把“主要的備件”管理好就可以了，但由于“主要的備件”概念模糊

4、，有人認(rèn)為“主要的備件”只是缸頭、缸套、連桿等，造成實際管理的“主要的備件”只有幾十種，與數(shù)量巨大的庫存數(shù)量十分不相稱，從而使管理效果大打折扣。因此庫存?zhèn)浼?件，要盡可能的附帶樣本繪圖或其他有用的資料。部分備件屬通用件，如各類閥門、溫度表、液壓軟管、膨脹接頭、泵的軸封、壓力表、真空表、艙門膠條、液壓無縫鋼管、各種濾器等，請盡可能提供實際尺寸，以便市場采購或按樣加工。5引進(jìn)計算機(jī)系統(tǒng)管理引進(jìn)計算機(jī)系統(tǒng)管理通過船岸數(shù)據(jù)通信，實現(xiàn)信息共享，

5、提高質(zhì)量跟蹤水平。船舶對庫存?zhèn)浼宀橥戤吅?，已?jīng)具備了計算機(jī)管理的基本條件，可以引進(jìn)船舶信息化軟件進(jìn)行管理，同時通過船舶通信，把船舶備件的送船、消耗和庫存等信息及時發(fā)到岸上系統(tǒng)，實現(xiàn)船岸數(shù)據(jù)同步，以便管理部門及時掌握船舶的備件情況。同時還利用計算機(jī)的快速統(tǒng)計功能，對備件的消耗情況進(jìn)行統(tǒng)計，有效的了解船舶備件的使用情況，有助于對設(shè)備管理水平和備件的質(zhì)量進(jìn)行跟蹤。6持之以恒，確保備件管理長期有效持之以恒，確保備件管理長期有效備件管理是一個長

6、期而連續(xù)的過程，備件領(lǐng)耗必須及時消帳，保持帳物相符，才能確保管理的有效性，只要任何一段時間中斷，備件管理就會混亂。因此要使船員保持管理連續(xù)有效，必須改變很多傳統(tǒng)做法，這是一項十分困難的工作，必須通過強有力管理措施給予保證，例如日常的抽查監(jiān)督，船員交接班時的抽查等，只有這樣才能使備件的管理延續(xù)下去?？傊?，備件的管理是一項瑣碎工作，但只要腳踏實地，持之以恒，相信是完全能夠做好的。第二章第二章進(jìn)口船舶備件國產(chǎn)化進(jìn)口船舶備件國產(chǎn)化進(jìn)口船舶的備件

7、需要進(jìn)口，其更換存在很多問題，備件的缺少必然會造成船舶故障解決的拖延，造成船舶技術(shù)性能下降。因此，需要大力加強進(jìn)口備件的國產(chǎn)化。目前，我公司從國外進(jìn)口的船舶占一定比例，國產(chǎn)船舶的核心設(shè)備基本也是國外生產(chǎn)，這些設(shè)備的平穩(wěn)運行對船舶運行起著至關(guān)重要的作用。但隨著時間的推移，進(jìn)口設(shè)備的故障日漸頻繁，從而在檢修中需要更換大量的備件。而在實際中，影響維修質(zhì)量和維修速度的因素往往是備件問題：一是隨船購進(jìn)的進(jìn)口備件數(shù)量品種有限，在多年的維修工作中，相