汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷試技術(shù)的應(yīng)用研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,中國汽車產(chǎn)銷量連創(chuàng)新高。在對汽車產(chǎn)品品種和數(shù)量需求增加的同時(shí),對產(chǎn)品質(zhì)量的要求也越來越高。面對激烈的市場競爭,嚴(yán)格的環(huán)境保護(hù)條例,資源短缺等一系列問題,如何低成本、高質(zhì)量的生產(chǎn)出客戶滿意的產(chǎn)品成為汽車制造商需要解決的主要課題。
  發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)質(zhì)量一直是汽車廠和發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)十分重視的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)在線運(yùn)轉(zhuǎn)測試技術(shù),能很大程度地改善內(nèi)燃機(jī)的整機(jī)質(zhì)量,提高產(chǎn)品的綜合性能,是發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)的重要測試手段。目前,發(fā)動(dòng)

2、機(jī)在線運(yùn)轉(zhuǎn)檢測方法主要是冷試和熱試兩種方法,相比于發(fā)動(dòng)機(jī)熱試,冷試技術(shù)測試精度高,測試時(shí)間短,成本低,污染少,資源消耗少,已成為國內(nèi)外發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)普遍認(rèn)可的新技術(shù)。
  通常,發(fā)動(dòng)機(jī)裝配生產(chǎn)線由擰緊設(shè)備、擰緊工具、壓入設(shè)備、檢驗(yàn)設(shè)備和管理系統(tǒng)等組成。其中,檢驗(yàn)和控制系統(tǒng)對于發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量是至關(guān)重要的。而發(fā)動(dòng)機(jī)在線運(yùn)轉(zhuǎn)檢測技術(shù)中的長缸冷試、整機(jī)冷試更為重要,它不僅能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)裝配過程中的缺陷,而且能夠找出產(chǎn)生問題的原因,從而提高出廠合格率

3、,降低返修成本,大大提高返修效率和質(zhì)量。隨著國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量的不斷改進(jìn),以及政府對排放和廢氣污染等問題的日益重視,發(fā)動(dòng)機(jī)冷試作為在線檢測技術(shù)的一種,與熱試相比較,有著巨大優(yōu)勢。因此,對發(fā)動(dòng)機(jī)冷試技術(shù)的研究與應(yīng)用,對于發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)來說,有著重大意義。
  本文通過國內(nèi)外大型汽車企業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)在線冷試技術(shù)研究,分析了發(fā)動(dòng)機(jī)長缸測試、整機(jī)冷試的原理及方法,以某一發(fā)動(dòng)機(jī)廠冷試設(shè)備為例,詳細(xì)闡述了冷試設(shè)備的結(jié)構(gòu)、運(yùn)轉(zhuǎn)模式、動(dòng)作步驟,以及測試項(xiàng)目

4、、原理等。文章通過將采集的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)力矩、回轉(zhuǎn)力矩、進(jìn)排氣壓力、角度等信號與正常發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)進(jìn)行對比,能夠?qū)Πl(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑系統(tǒng)、曲軸軸承和連桿軸承、活塞和活塞環(huán)、進(jìn)排氣系統(tǒng)、配氣凸輪軸等部件的自身缺陷和裝配質(zhì)量進(jìn)行判斷,并依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)自身的性能參數(shù)、結(jié)構(gòu)特點(diǎn),通過大量的試驗(yàn)數(shù)據(jù),分析故障與現(xiàn)象之間的聯(lián)系,制定、改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)冷試工藝過程參數(shù)。
  本文主要工作包括如下內(nèi)容:
  (1)經(jīng)過多個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)廠實(shí)地調(diào)研、學(xué)習(xí),對比分析了長缸

5、冷試、熱試、整機(jī)冷試三種在線檢測方法的測試原理、設(shè)備構(gòu)成、檢測項(xiàng)目,以及優(yōu)缺點(diǎn)等,闡述了三者的搭配選擇關(guān)系,為發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線的設(shè)計(jì)優(yōu)化、合理布局提供參考依據(jù)。
  (2)通過長缸測試設(shè)備的動(dòng)作原理、運(yùn)轉(zhuǎn)模式、檢測項(xiàng)目等的研究,總結(jié)出控制限的計(jì)算、設(shè)定方法,為長缸冷試檢測功能的改進(jìn)、完善,以及故障排除提供指導(dǎo)依據(jù)。
  (3)本文還分析了國外某發(fā)動(dòng)機(jī)裝配生產(chǎn)線整機(jī)冷試設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、運(yùn)轉(zhuǎn)模式、動(dòng)作步驟、測試項(xiàng)目及原理等,為公司整

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