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文檔簡介
1、橋梁工程中基樁經(jīng)常承受豎向荷載及水平荷載的復合作用。不論是荷載還是其它的影響樁受力性能的因素,都是受自然或人為影響的變量,都存在著數(shù)理統(tǒng)計上的變異性,但是人們在傾斜荷載樁的工作性能研究上卻很少考慮它們的變異性。為此,本文采用數(shù)理統(tǒng)計的方法對傾斜荷載樁的工作性能進行分析。 本文首先系統(tǒng)地回顧了國內外傾斜荷載樁研究工作,在此基礎上詳細討論了傾斜荷載下基樁的受力特性和破壞機理,從而導出了處于成層地基中的傾斜荷載樁的內力及位移分析的冪級
2、數(shù)解,并以冪級數(shù)解的分析結果進一步導出了樁側及樁端土體抗力、樁身豎向及水平位移、樁身最大彎矩的計算方法。繼而根據(jù)結構可靠度的分析方法,為傾斜荷載下的樁土結構確定了8種常見的結構失效模式,并給每個失效模式建立了相應的結構極限狀態(tài)及極限狀態(tài)方程。繼而考慮到樁土結構的高度非線性及極限狀態(tài)方程為隱函數(shù)的情況,為保證計算精度及計算時間,采用響應面法作為可靠度指標的計算方法,并提出了一種基于高次響應面函數(shù)的改進響應面法,并與其它習用的各種計算方法進
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