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文檔簡介
1、該論文以國家高科技研究項目(863計劃)：基于PLM的機群智能化工程機械——道路資源配置技術與計劃調度的子項目——基于高速公路路網養(yǎng)護的養(yǎng)護中心站址選擇研究為依托，根據目前我國高速公路發(fā)展的實際情況，依據規(guī)模經濟理論，提出高速公路路網養(yǎng)護中心建設規(guī)模，即高速公路路網養(yǎng)護中拌和站生產能力選擇的確定方法。并綜合考慮整個路網的養(yǎng)護費用，提出了路網拌和站選址問題的解決辦法。該論文在課題組前期研究的基礎上，主要考慮對公路養(yǎng)護成本影響最大的拌和站設
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