鋼-混凝土組合梁橋在日照溫度場空間效應(yīng)下的結(jié)構(gòu)行為研究.pdf

1、處于自然環(huán)境中的組合結(jié)構(gòu)橋梁，由于各種氣候因素影響，使其溫度場發(fā)生改變。由于混凝土與鋼材兩種材料的導(dǎo)熱性能的相差很大，使得在日照作用下組合橋梁的下部鋼梁結(jié)構(gòu)可以很快的趨同于外界的溫度，但是上部混凝土板的溫度變化很慢，這樣就會使得組合結(jié)構(gòu)的溫度場產(chǎn)生梯度分布。這種梯度分布不僅表現(xiàn)在豎向，還會隨著橋?qū)捈皹蜷L的增加，表現(xiàn)在橫向甚至于順橋向，進(jìn)而產(chǎn)生溫度應(yīng)力。本文以某高速公路上的主線橋為工程背景，分析其在溫度場作用下的結(jié)構(gòu)行為，主要研究內(nèi)容如下

2、:
　　(1)論文從是否考慮非線性本構(gòu)關(guān)系以及是否考慮組合界面的滑移效應(yīng)四個方面分析組合梁跨中和支座節(jié)段的溫度應(yīng)力和位移的分布情況。
　　(2)在分析本構(gòu)關(guān)系和滑移效應(yīng)對階段模型溫度應(yīng)力分布結(jié)果對比的基礎(chǔ)上，建立考慮塑性損傷本構(gòu)和滑移效應(yīng)的節(jié)段模型，對比分析在豎向梯度溫度和空間溫度場作用下，支座和跨中節(jié)段的應(yīng)力和位移的分布情況。
　　(3)在溫度場單獨(dú)作用下同時考慮滑移效應(yīng)分別分析全橋模型在線彈性本構(gòu)和塑性損傷本構(gòu)模型