天津通南橋動(dòng)力分析及施工監(jiān)測(cè).pdf

1、天津通南橋工程位于天津中心城區(qū)，橫跨海河，是連接南開區(qū)通南路和河北區(qū)進(jìn)步道的交通要道。大橋全長(zhǎng)180m，橋?qū)?5m，橋梁面積4985.2㎡。建成后將大大提升該地區(qū)交通功能，加快該地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。本文應(yīng)用大型有限元軟件ANSYS對(duì)通南橋工程進(jìn)行動(dòng)力分析以及對(duì)其施工過程中棧橋沉降及體系轉(zhuǎn)換過程中箱梁撓度進(jìn)行監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的整理及分析。其主要包括以下五方面內(nèi)容： (1)建立能夠反映通南橋?qū)嶋H工程特性的三維有限元模型，并對(duì)橋體模型進(jìn)行優(yōu)化，減少

2、不必要的龐大計(jì)算。 (2)對(duì)所建立的有限元模型進(jìn)行模態(tài)分析。求出該橋梁前10階頻率值，并求出相對(duì)應(yīng)的振型圖，對(duì)所求出的頻率及振型圖進(jìn)行分析，得出有助于工程設(shè)計(jì)改良的結(jié)論。 (3)對(duì)橋體模型進(jìn)行抗震驗(yàn)算。選用天津波，EL-Centro波，Taft波及人工波分別對(duì)所建模型進(jìn)行時(shí)程計(jì)算，得出在地震作用下橋體反應(yīng)，并得出橋體安全度結(jié)論。 (4)進(jìn)行人行激勵(lì)震動(dòng)分析。由于橋梁基頻接近人行步行激勵(lì)頻率1.6Hz～2.4Hz，