船舶交通實態(tài)觀測數(shù)據(jù)計算機處理系統(tǒng).pdf

1、船舶交通實態(tài)觀測是船舶交通調(diào)查中最常用和最基本的方法，其基本目的在于搜集并統(tǒng)計分析船舶要素和船舶交通狀態(tài)等船舶交通研究所需的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，為改善船舶交通設(shè)施、制定交通法規(guī)、建立船舶交通管理系統(tǒng)和改善船舶交通狀態(tài)提供科學(xué)依據(jù)，同時也為預(yù)測船舶交通的發(fā)展趨勢積累數(shù)據(jù)資料。 傳統(tǒng)的船舶交通實態(tài)觀測方法主要有視覺觀測、雷達觀測和照相觀測三種，觀測數(shù)據(jù)的處理以人工處理為主，計算機分析處理為輔。信息的完整性、可靠性以及數(shù)據(jù)處理的準(zhǔn)確性和快速性較

2、差。本文在概述傳統(tǒng)的船舶交通實態(tài)調(diào)查和數(shù)據(jù)處理方法的基礎(chǔ)上，提出了基于AIS信息的新的船舶交通實態(tài)調(diào)查方法，并建立了基于雷達觀測和AIS觀測的船舶交通實態(tài)觀測數(shù)據(jù)計算機處理系統(tǒng)。通過岸基AIs臺站接收水域內(nèi)所有安裝AIS設(shè)備的船舶信息，以獲取船名、國籍、船舶種類和噸級等船舶靜態(tài)信息，以及船位、航向和航速等實時動態(tài)信息，所獲取得信息具有信息完整、真實可靠的顯著優(yōu)點，而且觀測簡單，觀測數(shù)據(jù)經(jīng)必要的格式轉(zhuǎn)換可直接供船舶交通實態(tài)觀測數(shù)據(jù)計算機處

3、理系統(tǒng)進行相應(yīng)的統(tǒng)計分析。 本系統(tǒng)采用一般程序使用的窗口框架，對各船舶交通實態(tài)項目進行統(tǒng)計分析時，通過對話框與用戶進行交互，根據(jù)用戶需求對雷達觀測數(shù)據(jù)或AIS觀測數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析，并顯示相應(yīng)的統(tǒng)計分析結(jié)果；根據(jù)用戶需求顯示水域內(nèi)所有的總體船舶航跡分布情況，或單獨顯示某方向的船舶航跡分布情況，并且可以統(tǒng)計任意門線上任意間隔的總體或單方向航跡分布情況；顯示觀測水域內(nèi)任意單位區(qū)域的船舶密度分布情況，并用數(shù)字、紋理或不同陰影等顯示不同的