掛車靜側(cè)翻穩(wěn)定性測試系統(tǒng)的開發(fā).pdf

1、掛車是公路貨物運輸?shù)闹饕囕v，其質(zhì)量關(guān)系到人民生命和物資財產(chǎn)的安全。側(cè)翻穩(wěn)定性是掛車主動安全中非常重要的特性，分為靜側(cè)翻穩(wěn)定性和動側(cè)翻穩(wěn)定性。由于掛車側(cè)翻事故頻繁發(fā)生，國家修訂了相關(guān)標(biāo)準對掛車的靜側(cè)翻穩(wěn)定性進行了嚴格的規(guī)定。每種掛車產(chǎn)品都必須根據(jù)要求通過靜側(cè)翻穩(wěn)定性的測試才能定型、銷售。
　　靜側(cè)翻穩(wěn)定性的測試是在專用測試臺架上完成的，測試過程需要使車輛翻轉(zhuǎn)平穩(wěn)并且安全可靠的測試出極限位置，全國現(xiàn)有側(cè)翻試驗臺多數(shù)不能滿足掛車的試驗

2、要求，所以開發(fā)專用的掛車靜側(cè)翻穩(wěn)定性測試系統(tǒng)，對提高掛車質(zhì)量，減少公路側(cè)翻事故有很重要的意義。
　　本文以掛車側(cè)翻穩(wěn)定性測試為研究目標(biāo)，根據(jù)現(xiàn)有基礎(chǔ)條件，依據(jù)相關(guān)國家標(biāo)準的要求以及典型掛車車型的市場調(diào)研結(jié)果，通過仔細的分析計算，開發(fā)出可以對滿載的掛車列車進行側(cè)翻穩(wěn)定性試驗的測試系統(tǒng)。
　　本文對側(cè)翻穩(wěn)定性測試試驗臺改造進行了詳細的分析，根據(jù)掛車側(cè)翻穩(wěn)定性測試的特點，開發(fā)出的測試系統(tǒng)主要由牽引車模擬裝置、防側(cè)滑系統(tǒng)、液壓控制系