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文檔簡介
1、加筋土擋墻是利用加筋土技術(shù)修建的一種支擋結(jié)構(gòu)。加筋土擋墻具有良好的抵抗變形能力和抵抗地震作用的能力,在我國道路橋梁建設(shè)中得到了廣泛的應(yīng)用,但其設(shè)計理論還不夠成熟,特別是在動力穩(wěn)定性及動力設(shè)計方面。本文主要是對加筋土擋墻動力穩(wěn)定性研究中存在的問題進行分析,主要研究內(nèi)容和取得的成果如下:
⑴綜合分析了加筋土擋墻的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀,深刻理解加筋土擋墻的工作機理,了解加筋土擋墻穩(wěn)定性分析研究的內(nèi)容和進展。對其可能存在的破壞模式及加筋
2、土擋墻計算方法等作了一定的分析和總結(jié)。
⑵對加筋土擋墻的穩(wěn)定性進行分析研究。改進動力穩(wěn)定性計算模型,根據(jù)動力穩(wěn)定性計算模型,運用臨界失穩(wěn)模式的數(shù)值分析方法,搜索加筋土擋墻的最危險滑動圓心與圓弧的位置,對加筋土擋墻進行動力穩(wěn)定性評價,從而改進了加筋土擋墻的計算方法。
⑶通過采用ADINA數(shù)值模擬分析,對加筋土擋墻等效塑性應(yīng)變、水平位移及墻面板變形的分布規(guī)律進行探討,為保證計算精度,程序采用4節(jié)點的四邊形單元對擋
3、墻的穩(wěn)定性進行分析探討。分析結(jié)果表明,在土坡中設(shè)有加筋,可以有效地改善土坡的工作性能,可以使其水平位移協(xié)調(diào)、均勻,加筋能明顯提高擋土墻的穩(wěn)定性。
⑷使用大型通用有限元分析軟件ADINA,建立了由土體單元、面板單元和筋材單元組合的加筋土擋墻非線性有限元模型,進行了動力有限元數(shù)值模擬,對加筋擋土墻動力穩(wěn)定性進行理論分析。通過數(shù)值模擬分析得出動力作用下破裂面的形狀和位置的變化規(guī)律,分析了加筋土擋墻在動力作用下的墻體位移、面板變形
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