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文檔簡介
1、近幾年來,我國交通隧道的建設(shè)事業(yè)不斷發(fā)展,越來越多隧道會穿越自然風景區(qū),因此,加強隧道施工建設(shè)對風景區(qū)地表環(huán)境影響的評價工作具有十分重要的意義。前人對隧道施工產(chǎn)生的地下水環(huán)境負效應評價研究較多,但針對地表環(huán)境的影響評價研究相對較少,針對于風景區(qū)內(nèi)的隧道施工環(huán)境影響評價研究則更加薄弱。針對這一情況,本文以川黃公路雪山梁隧道工程為依托,采用資料調(diào)研、現(xiàn)場試驗、理論分析相結(jié)合的方法,針對雪山梁隧道施工對黃龍景區(qū)地表環(huán)境的影響進行評價研究,為類
2、似景區(qū)隧道工程的環(huán)境影響評價提供參考。研究的主要內(nèi)容如下:
(1)通過前期資料調(diào)研及現(xiàn)場調(diào)查,研究隧道工程施工對景區(qū)地表環(huán)境的影響的因素,從隧道施工對景區(qū)大氣環(huán)境的影響、對景區(qū)土地環(huán)境的影響、對景區(qū)地表水環(huán)境的影響、對景區(qū)動物資源的影響、對景區(qū)植物資源的影響、對景區(qū)旅游資源的影響六個方面闡述了隧道施工與景區(qū)地表環(huán)境的相關(guān)關(guān)系。
(2)在獲得隧道工程施工與景區(qū)地表環(huán)境影響因素的基礎(chǔ)上,基于評價指標體系建立的原則,通過反
3、復征求專家意見,并參考了大量以往相關(guān)研究資料,建立了四級評價指標體系。根據(jù)隧道施工對景區(qū)地表環(huán)境評價問題復雜的特點,選用模糊層次綜合評價法進行評價。
(3)為了獲得雪山梁隧道施工對黃龍景區(qū)地表環(huán)境的影響程度,從噪聲影響、粉塵及有害氣體影響、地表水水質(zhì)影響三個方面進行了現(xiàn)場試驗。其中,利用粉塵濃度、洞口斷面面積、風速、時間四個變量估算一個施工循環(huán)向洞外大氣排放的粉塵量,與氣環(huán)境容量相比較,得出施工粉塵對大氣環(huán)境影響程度。
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