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文檔簡(jiǎn)介
1、論文以此為背景,通過深入了解和研究地鐵電力監(jiān)控和設(shè)備維護(hù)的流程與要求,以智能化、網(wǎng)絡(luò)化為基礎(chǔ),利用多智能體技術(shù)將電力監(jiān)控與維護(hù)支持系統(tǒng)這個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)拆分為不同的Agent功能模塊,并搭建基于MAS的系統(tǒng)邏輯結(jié)構(gòu),研究Agent之間的通訊和協(xié)作方式,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)之間的信息互換。
在以上框架基礎(chǔ)上,對(duì)城市軌道交通電力監(jiān)控與維護(hù)支持系統(tǒng)的功能進(jìn)行了詳細(xì)的設(shè)計(jì),通過對(duì)軌道交通供電設(shè)備的全面監(jiān)控與數(shù)據(jù)分析,利用基于MAS的智能控制-維護(hù)-管
2、理集成系統(tǒng)ICMMS(Intelligent Control Maintenance Management System)理論,更好地實(shí)現(xiàn)了電力監(jiān)控系統(tǒng)與設(shè)備維護(hù)管理系統(tǒng)之間的集成與信息共享。
采用C#編程語言在Microsoft Visual studio平臺(tái)上設(shè)計(jì)開發(fā)了一套設(shè)備維護(hù)支持系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了電力監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)備管理、備件管理、維修管理等功能,對(duì)設(shè)備進(jìn)行科學(xué)的維護(hù)管理,增強(qiáng)列車運(yùn)行的可靠性及安全性,以應(yīng)對(duì)地鐵電力設(shè)備維護(hù)
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