鐵道貨車列檢作業(yè)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理及應(yīng)對(duì)措施研究.pdf

1、鐵路行業(yè)推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理時(shí)間不長，現(xiàn)場技術(shù)人員還不能很好地運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)管理理論。當(dāng)前，貨車列檢作業(yè)過程中仍存在一定的安全隱患，急需對(duì)貨車列檢作業(yè)質(zhì)量開展風(fēng)險(xiǎn)管理研究，通過風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)分析、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，找出列檢作業(yè)質(zhì)量中各類風(fēng)險(xiǎn)事件，科學(xué)分析存在的短板，制定出相應(yīng)的對(duì)策。
　　本文先是介紹了國內(nèi)外風(fēng)險(xiǎn)管理理論研究領(lǐng)域的發(fā)展歷史，分析了我國鐵路貨車列檢作業(yè)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理的現(xiàn)狀，明確指出當(dāng)前貨車列檢作業(yè)中面臨的風(fēng)險(xiǎn)。通過應(yīng)用故障樹對(duì)這些風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)

2、行定量分析，確定風(fēng)險(xiǎn)事件的概率和關(guān)鍵重要度，為現(xiàn)場找出最佳的預(yù)防項(xiàng)點(diǎn)提供了支持。然后，應(yīng)用風(fēng)險(xiǎn)矩陣法對(duì)列檢作業(yè)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行定性評(píng)價(jià)，將風(fēng)險(xiǎn)劃分為高、中、低三個(gè)級(jí)別，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，從人員、設(shè)備、管理、環(huán)境四個(gè)方面對(duì)各風(fēng)險(xiǎn)制訂出具體而詳細(xì)的應(yīng)對(duì)措施。最后采用層次分析法對(duì)鐵道貨車列檢作業(yè)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)的動(dòng)態(tài)管理進(jìn)行了研究，以某一運(yùn)用車間為實(shí)例，建立風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指標(biāo)，開展風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警管理。
　　本文通過列檢作業(yè)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)的研究，為實(shí)現(xiàn)預(yù)定安全生產(chǎn)目標(biāo)