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文檔簡介
1、大秦線2002年運量為10340萬t/年,已經(jīng)達到了設(shè)計能力.根據(jù)測算,2010年大秦線的年運量將達到2億t,因此我們需要進一步研究擴大通道輸送能力的措施和改造方案,以滿足未來的運輸需求.該文首先分析了大秦線在國民經(jīng)濟與路網(wǎng)中的意義和大秦線擴能改造的必要性,并介紹了國內(nèi)外重載運輸?shù)默F(xiàn)狀.隨后論文對開行重載列車對運輸能力的影響進行了深入的分析.裝車端的運輸組織是大秦線擴能研究中的重點之一,該論文在分析了大秦線的煤炭運輸需求、裝車端裝車能力
2、和各支線運輸能力的基礎(chǔ)上,得出北同蒲線只有開行大列才能滿足運輸需求,并且給出了相應(yīng)的運輸組織方案.大秦線現(xiàn)有能力已經(jīng)趨于飽和,該論文分析了影響大秦線運輸能力提高的控制因素,研究了各種開行方案的運輸能力,并給出了實現(xiàn)2010年2億噸年運量的運輸組織方案.最后,論文分析了大秦線擴能的幾個關(guān)鍵需求,包括專用敞車C76的需要量、車站到發(fā)線要求、機車要求和ECP電控空氣制動系統(tǒng)的采用等.接著論文結(jié)合大秦線沿途各技術(shù)站的概況,給出了大秦線站場的改造
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