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1、隨著集裝箱運(yùn)輸方式的出現(xiàn)和發(fā)展,港口件雜貨的比例被大幅壓縮。然而,件雜貨自身的特性決定了件雜貨運(yùn)輸?shù)牟豢商娲浴hb于我國目前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,種類繁多的件雜貨中有一些相對廉價(jià),利潤較低的貨物和批量較大的鋼材類貨物并不適合采用集裝箱運(yùn)輸,件雜貨碼頭依然保持著優(yōu)勢。
北方某件雜貨碼頭目前采用的堆存策略較為隨意,貨位分配決策主要依據(jù)人工經(jīng)驗(yàn),同時(shí)由于件雜貨作業(yè)系統(tǒng)的復(fù)雜性,相關(guān)研究文獻(xiàn)較少。為此,對件雜貨碼頭堆場分配決策進(jìn)行研究具有重
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