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文檔簡介
1、一個國家的發(fā)展離不開公共基礎設施的完善,大型的基礎設施需要前期投入大量的資金進行建設和試運行。但政府的出資能力畢竟有限,僅靠政府投資很難滿足經(jīng)濟發(fā)展的需要。
1984年,土耳其總理厄扎爾為建造一座電廠首先提出了BOT這一術語。這一方式引起了世界的關注,并應用到英法海峽隧道項目、中國北京奧運會國家體育館項目等。BOT是指政府通過特許權協(xié)議,授權給投資方對項目進行融資、設計、建設、運營和維護,在特許的期限內向使用該設施的使用者收取
2、費用,由此取得項目的投資、建設、運營和維護的成本,并可獲得合理的收益,待特許期滿后將項目移交給政府。BOT融資模式可合理的使用民間資金,為政府和人民帶來了社會效益,是一個值得推薦的雙贏融資模式。
論文首先對選題背景和意義進行了說明,介紹了研究的內容、方法和結構。其次,對相關理論進行綜述,包括項目融資、BOT項目融資及其模式、項目風險和項目風險管理。再次,本文結合秦皇島A污水處理廠BOT項目融資從工程建設的必要性、工程概況、項目
3、融資的結構和運作過程進行了獨特性分析。然后,由于BOT融資模式一般運用于一些大型基礎設施項目,這就使項目的投資量大、建設期長、運營期長、項目的參與人眾多,項目存在諸多風險,受多方因素的影響。
BOT項目融資風險管理的基本環(huán)節(jié)是風險識別,從項目的階段性、可控性、投入要素等方面對近30種風險進行識別。針對識別出來的風險,運用定量方法進行風險評估。最后從風險的階段性、可控性和不可控性進行監(jiān)控與應對。
最后,得出本文的主要結
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