多點(diǎn)系泊FDPSO運(yùn)動(dòng)及系泊載荷模型試驗(yàn)與計(jì)算分析.pdf

1、浮式鉆井生產(chǎn)儲(chǔ)油輪(FDPSO)是具備鉆井、生產(chǎn)、存儲(chǔ)、外輸?shù)榷喙δ艿暮Ｑ笃脚_(tái)，具有開發(fā)成本低、生產(chǎn)周期短、作業(yè)調(diào)配靈活等優(yōu)點(diǎn)，受到了海洋工程界的廣泛關(guān)注。由于存在鉆井系統(tǒng)，F(xiàn)DPSO對(duì)系泊定位能力要求較高，過大的運(yùn)動(dòng)和載荷響應(yīng)會(huì)對(duì)鉆井系統(tǒng)對(duì)和生產(chǎn)系統(tǒng)的正常作業(yè)產(chǎn)生不利的影響，因此需要對(duì)FDPSO及系泊系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)和載荷響應(yīng)進(jìn)行合理的預(yù)報(bào)。本文綜合應(yīng)用模型試驗(yàn)與數(shù)值計(jì)算方法，對(duì)FDPSO及多點(diǎn)系泊系統(tǒng)的水動(dòng)力性能進(jìn)行分析，研究FDPSO在

2、實(shí)際海洋環(huán)境條件下的運(yùn)動(dòng)與載荷響應(yīng)情況。主要內(nèi)容包括：
　　1）根據(jù)浮體水動(dòng)力性能數(shù)值分析理論，對(duì)FDPSO的水動(dòng)力性能進(jìn)行了初步計(jì)算。分析FDPSO的運(yùn)動(dòng)響應(yīng)特點(diǎn)，為模型試驗(yàn)的設(shè)計(jì)方案提供參考。
　　2）通過FDPSO及系泊系統(tǒng)模型試驗(yàn)方法，對(duì)目標(biāo)多點(diǎn)系泊FDPSO的水動(dòng)力性能進(jìn)行分析研究。根據(jù)試驗(yàn)水池條件，研究了系泊系統(tǒng)的等效截?cái)嘣O(shè)計(jì)方法；研究了實(shí)際海洋環(huán)境條件下風(fēng)、浪、流載荷的模擬方法；通過自由衰減試驗(yàn)、系泊系統(tǒng)特性試

3、驗(yàn)、風(fēng)流載荷試驗(yàn)、規(guī)則波與白噪聲試驗(yàn)和風(fēng)浪流聯(lián)合作用試驗(yàn)，得到了FDPSO水動(dòng)力參數(shù)，分析了水動(dòng)力性能特點(diǎn)，并提出了模型試驗(yàn)方法存在的問題。
　　3）基于模型試驗(yàn)結(jié)果，對(duì)FDPSO及系泊系統(tǒng)進(jìn)行時(shí)域計(jì)算，分析了模型試驗(yàn)方法和數(shù)值計(jì)算方法的優(yōu)缺點(diǎn)?；诨旌夏Ｐ驮囼?yàn)方法，綜合應(yīng)用FDPSO模型試驗(yàn)與數(shù)值計(jì)算，通過數(shù)值重構(gòu)和數(shù)值外推獲得FDPSO及其多點(diǎn)系泊系統(tǒng)在實(shí)際海洋環(huán)境條件下的運(yùn)動(dòng)與載荷響應(yīng)情況并進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，為目標(biāo)FDPSO的設(shè)