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文檔簡介
1、本文在調(diào)查的基礎(chǔ)上，分析了影響城市道路行人過街立交設(shè)施服務(wù)性能的因素，建立了城市道路行人過街立交設(shè)施服務(wù)性能綜合評價體系并運用層次分析法建立了行人過街立交設(shè)施服務(wù)性能的綜合評價模型。首先，概述了城市道路行人過街交通設(shè)施存在的問題，研究比較了各種綜合評價的數(shù)學(xué)模型和評價方法，決定采用以定量化綜合評價為主與定性化模糊評價為輔，兩種評價方法相結(jié)合的綜合評價方法。然后，對西安市行人過街立交設(shè)施和過街行人進行了大量的調(diào)查，在充分占有現(xiàn)狀資料的基礎(chǔ)
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