基層空管機(jī)構(gòu)安全績(jī)效評(píng)價(jià)體系研究.pdf

1、近年來(lái)，安全問(wèn)題越來(lái)越受到人們的重視，作為保障空中交通安全的空中交通管理機(jī)構(gòu)而言，保障飛行安全，提高安全運(yùn)行水平，一直是他們的不懈追求。隨著民航安全管理體系(SMS)建設(shè)的不斷推進(jìn)，安全績(jī)效管理工作已經(jīng)提上日程，這給空中交通管理機(jī)構(gòu)提出了新的任務(wù)和挑戰(zhàn)。本文緊密關(guān)注民航SMS建設(shè)進(jìn)程，以基層空中交通管理機(jī)構(gòu)安全績(jī)效管理為研究對(duì)象，構(gòu)建了基層空管機(jī)構(gòu)安全績(jī)效評(píng)價(jià)體系，是民航空管在安全績(jī)效管理體系構(gòu)建方面的有益嘗試和勇敢突破。
　　

2、 結(jié)合廣泛深入的訪(fǎng)談和問(wèn)卷調(diào)查，筆者搜集了大量與基層空管安全績(jī)效有關(guān)的一手資料，并獲取了真實(shí)的一線(xiàn)數(shù)據(jù)，在此基礎(chǔ)上，歸納了安全績(jī)效的內(nèi)涵，總結(jié)了我國(guó)基層空管機(jī)構(gòu)安全績(jī)效管理運(yùn)行現(xiàn)狀及其不足，建立了基層空管機(jī)構(gòu)安全績(jī)效評(píng)價(jià)體系，并簡(jiǎn)述了安全績(jī)效評(píng)價(jià)體系的實(shí)施原則與流程等，在宏觀上為基層空管機(jī)構(gòu)安全績(jī)效考核制度的建立提供了思路。
　　 在微觀層面上，重點(diǎn)設(shè)計(jì)了安全績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，并選取科學(xué)的方法對(duì)指標(biāo)體系進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。即經(jīng)過(guò)初步設(shè)

3、計(jì)、修正、問(wèn)卷驗(yàn)證和優(yōu)化等步驟，最終形成了兩部分三級(jí)指標(biāo)體系。第一部分是以空管分局為例的部門(mén)安全績(jī)效指標(biāo)體系，由安全目標(biāo)體系、安全監(jiān)察體系、安全運(yùn)行體系三部分組成，共有指標(biāo)48個(gè)；第二部分是以管制員為例的個(gè)人安全績(jī)效指標(biāo)體系，由工作紀(jì)律、工作標(biāo)準(zhǔn)、預(yù)警應(yīng)急、設(shè)備使用、關(guān)系處理和心理狀態(tài)6部分組成，共有指標(biāo)21個(gè)。最后，舉例說(shuō)明了指標(biāo)測(cè)量方法及評(píng)價(jià)等級(jí)定義，為安全績(jī)效考核工作的實(shí)施提供了可行方案，并以管制員安全績(jī)效評(píng)價(jià)為例，采用灰色關(guān)聯(lián)法