公路工程設(shè)計(jì)施工總承包項(xiàng)目管理

1、1公路工程設(shè)計(jì)施工總承包項(xiàng)目管理摘要：通過對公路建設(shè)中設(shè)計(jì)施工總承包管理中存在的問題進(jìn)行了全面分析，對設(shè)計(jì)施工總承包的目的、設(shè)計(jì)施工總承包不同實(shí)施階段進(jìn)行了闡述，同時(shí)提出了適用于我國公路工程建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)施工總承包模式和解決思路。關(guān)鍵詞：公路工程設(shè)計(jì)施工總承包項(xiàng)目管理中圖分類號：X734文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：前言工程項(xiàng)目是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，包含許多相互關(guān)聯(lián)又相互矛盾的要素，受到許多因素的影響和干擾，需要通過許多相關(guān)方的共同努力和協(xié)作才能

2、完成需要經(jīng)歷許多優(yōu)化和協(xié)調(diào)過程與環(huán)節(jié)。一、工程項(xiàng)目管理的內(nèi)涵工程項(xiàng)目管理的內(nèi)涵是自項(xiàng)目開始至項(xiàng)目完成，通過項(xiàng)目策劃和項(xiàng)目控制使項(xiàng)目的費(fèi)用目標(biāo)、進(jìn)度目標(biāo)和質(zhì)量目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)。其中，“自項(xiàng)目開始至項(xiàng)目完成”指的是項(xiàng)目的生命周期：“項(xiàng)目策劃”指的是目標(biāo)控制前的一系列策劃和準(zhǔn)備工作：“費(fèi)用目標(biāo)”對業(yè)主而言是投資目標(biāo)，對施工方而言是成本目標(biāo)。采用設(shè)計(jì)施工總承包建設(shè)模式的目的項(xiàng)目管理模式的優(yōu)點(diǎn)是：可以避免設(shè)計(jì)、施工脫節(jié)及相互制約的問題，有利于整體方案

3、的優(yōu)化；在施工過程中，通過動態(tài)設(shè)計(jì)、動態(tài)施工，有利于設(shè)計(jì)、施工合理交叉、動34業(yè)主自身的管理力量不足采用設(shè)計(jì)施工總承包模式，業(yè)主的職責(zé)將大大弱化，管理相對簡單、協(xié)調(diào)工作減少，業(yè)主將項(xiàng)目管理職能大部分移交給設(shè)計(jì)施工總承包商，可以緩解業(yè)主在建設(shè)高峰期工程管理人員不足的現(xiàn)狀，有效地解決業(yè)主在建設(shè)高峰期缺乏項(xiàng)目管理和工程技術(shù)人才與在建設(shè)高峰期過后人員分流的矛盾，同時(shí)也可以將管理風(fēng)險(xiǎn)予以轉(zhuǎn)移。設(shè)計(jì)施工總承包模式充分利用了社會資源(設(shè)計(jì)與施工監(jiān)理)

4、，從長遠(yuǎn)來看，依然是最佳選擇。二、設(shè)計(jì)施工總承包的實(shí)施階段常用的設(shè)計(jì)一建造合同中的設(shè)計(jì)指初步設(shè)計(jì)。從施工圖開始則屬于單純的建造合同，其設(shè)計(jì)由承包商完成，并且伴隨著工程實(shí)施的全過程。下面分別對從初步設(shè)計(jì)開始的設(shè)計(jì)施工總承包和從施工圖設(shè)計(jì)開始的設(shè)計(jì)施工總承包這兩種模式進(jìn)行探討。1從初步設(shè)計(jì)開始的設(shè)計(jì)施工總承包從初步設(shè)計(jì)開始的設(shè)計(jì)施工總承包模式有利于工程的順利實(shí)施，設(shè)計(jì)施工聯(lián)合體可以較早地介入工程，由于聯(lián)合體擔(dān)心設(shè)計(jì)深度不足承擔(dān)虧損的風(fēng)險(xiǎn)，因