淺談公路施工進度管理

1、淺談公路施工進度管理摘要：公路工程項目進度管理是以現(xiàn)代科學管理原理作為其理論基礎(chǔ)的，主要有動態(tài)控制原理、系統(tǒng)控制原理、信息反饋原理、彈性原理、封閉循環(huán)原理、網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)原理。關(guān)鍵詞：公路工程；進度管理中圖分類號：X734文獻標識碼：A一、引言公路施工進度管理原理是以現(xiàn)代科學管理原理作為其理論基礎(chǔ)的，主要有動態(tài)控制原理、系統(tǒng)控制原理、信息反饋原理、彈性原理、封閉循環(huán)原理、網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)原理。筆者在公路施工現(xiàn)場多年，并在進行投標過程中對公路施

2、工進度管理問題的重要性與方法有一定的體會，這里簡單分析進度管理的一下皮毛，望各位同仁批評指正。二、進度計劃的審批首先要進行進度計劃的提交；總體性進度計劃在中標通知書發(fā)出后合同規(guī)定的時間內(nèi)，承包人應(yīng)向監(jiān)理工程師書面提交以下文件:一份詳細和格式符合要求的工程總體進度計劃及必要的各項關(guān)鍵工程的進度計劃，一份有關(guān)全部支付的現(xiàn)金流動估算a一份有關(guān)施工方案和施工方法的總說明(即通過施工組織設(shè)計提出階段性進度計劃在將要開工以前或在開工以后合理的時間內(nèi)

3、，承包人應(yīng)向監(jiān)理工程師提交以下文件:年、月〈季〉度進度材齒。及現(xiàn)金流動估算和分項〈或分部〉工程的進度計劃.(1)橫道圖比較法.橫道圖比較法是指將在項目實施中檢查實際進度收集的信息.經(jīng)整理后直接用橫道線并列標于原計劃的橫道線處，進行直觀比較的方法。(2)“S“形曲線比較法?！癝“形曲線比較法與橫道圖比較法不同，它不是在編制的橫道圖進度計劃上進行實際進度與計劃進度比較。它是以橫坐標表示進度時間，縱坐標表示累計完成任務(wù)量，而繪制出一條按計劃時

4、間累計完成任務(wù)量的“S“形曲線，將施工項目的各檢查時間實際完成的任務(wù)量與“s“形曲線進行實際進度與計劃進度相比較的一種方法。(3)“香蕉“曲線比較法?！跋憬丁扒€是由兩條以同一開始時間、同一結(jié)束時間的“S“形曲線組合而成。其中，一條“S“形曲線是工作按最早開始時間安排進度所繪制的“S“形曲線，簡稱ES曲線z而另一條“S“形曲線是工作按最遲開始時間安排進度所繪制的“S“形曲線，簡稱LS曲線。除了項目的開始和結(jié)束點外，ES曲線在LS曲線的上

5、方，同一時刻兩條曲線所對應(yīng)完成的工作量是不同的。在項目實施過程中，理想的狀況是任一時刻的實際進度在這兩條曲線所包區(qū)域內(nèi)的曲線R。(4)前鋒線比較法。前鋒線比較法是通過繪制某檢查時刻工程項目實際進度前鋒線，進行工程實際進度與計劃進度比較的方法，它主要適用于時標網(wǎng)絡(luò)計劃。所謂前鋒線是指在原時標網(wǎng)絡(luò)計劃上，從檢查時刻的時標點出發(fā)，用點劃線依此將各項工作實際進展位置點連接而成的折線。前鋒線比較法就是通過實際進度前鋒線與原進度計劃中各工作箭線交點