寬橋面復(fù)雜地基矮塔斜拉橋砼裂縫控制技術(shù)

1、寬橋面復(fù)雜地基矮塔斜拉橋砼裂縫控制技術(shù)摘要：矮塔斜拉橋作為部分預(yù)應(yīng)力砼斜拉橋，有造型美觀，斜拉索安裝方便等優(yōu)勢(shì)，近年來(lái)得到了廣泛的適用，本文通過(guò)對(duì)大蘆線X9橋施工過(guò)程進(jìn)行分析總結(jié)出寬橋面跨航道復(fù)雜地基滿堂支架預(yù)應(yīng)力砼矮塔斜拉橋砼裂縫控制技術(shù)，可為以后同類工程提供技術(shù)指導(dǎo)。關(guān)鍵詞：復(fù)雜地基矮塔斜拉橋砼裂縫控制中圖分類號(hào)：TU348文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1工程概況大蘆線航道整治一期工程（臨港新城段）X9橋矮塔斜拉橋位于上海浦東新區(qū)臨港新城

2、內(nèi)，為一座雙塔雙索面矮塔斜拉橋，與河道交角93，主橋跨度61.96m＋112m＋61.96m，橋面寬度31.7m，索塔為啞鈴型實(shí)心砼結(jié)構(gòu)，塔總高20m，每一索面9根斜拉索，共36根，如圖1。主橋箱梁底寬22.7m，頂寬31.7m，中墩支點(diǎn)梁高4.5m，跨中梁高2.8m。圖1斜拉橋立面布置圖主塔為啞鈴型實(shí)心截面，主塔高度20m，索塔上斜拉索分絲管間距1500mm，每個(gè)分絲管由61根Φ28鋼管焊接而成，每根斜拉索獨(dú)立通過(guò)分大自重2642kN

3、m(中墩墩頂段順橋向結(jié)構(gòu)自重)，最小自重511kNm(中跨跨中合攏段順橋向結(jié)構(gòu)自重)3施工工藝方法3.1落地支架地基處理落地支架部分地基處理分為農(nóng)田地基處理、宅基地地基處理、魚塘軟弱地基處理和承臺(tái)四周回填地基處理四種情況分別制定處理方案，以求最大限度改變地基承載力狀況，滿足支架承載力及沉降要求。（1）農(nóng)田地基處理首先清除農(nóng)田內(nèi)附著物和表層軟土，分層填筑磚碴并壓實(shí)，分層厚度不大于250mm，壓實(shí)后總厚度不小于800mm，對(duì)軟弱翻漿部分進(jìn)行

4、深挖換填，將地基下部軟弱地層全部清除并以磚碴分層回填夯實(shí)（采用蛙式打夯機(jī)夯實(shí)），并用20t振動(dòng)壓路機(jī)分層碾壓密實(shí)，以確保其承載力和沉降要求。（2）宅基地地基處理宅基地地基經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間居住，地基較為穩(wěn)定，承載力較好，因此房屋拆除后清除建筑垃圾和樹木等雜物，填筑500mm后磚碴并分層碾壓密實(shí)，尤其要注意的糞坑等隱蔽坑洞的處理，必須清除坑內(nèi)積水和淤泥雜物，回填以磚碴并分層夯實(shí)，做到不留任何隱患，防止支架局部沉降過(guò)大引起失穩(wěn)坍塌。（3）魚塘軟弱地