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1、城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)存在問題及改進(jìn)措施摘要:道路的規(guī)劃設(shè)計(jì)水平是衡量一個(gè)城市現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志。提高城市道路規(guī)劃的設(shè)計(jì)水平是城市交通發(fā)展的客觀趨勢。在道路的規(guī)劃過程中要嚴(yán)格堅(jiān)持“以民為本”的原則要樹立一定的權(quán)威性和嚴(yán)肅性要重視對(duì)于文化遺產(chǎn)的保護(hù)要著重保護(hù)生態(tài)的平衡也要將道路的規(guī)劃建設(shè)有一個(gè)科學(xué)論證理性分析合理定位要不斷的加強(qiáng)規(guī)劃實(shí)施監(jiān)督提高道路規(guī)劃設(shè)計(jì)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。從而有利的提高城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)水平。關(guān)鍵詞:城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)問題改進(jìn)中圖
2、分類號(hào):U41文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A前言作為承載城市交通運(yùn)輸?shù)某鞘械缆肥浅鞘薪?jīng)濟(jì)的載體,代表著城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市建設(shè)的一個(gè)窗口,經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,帶動(dòng)了整個(gè)社會(huì)的生活水平的提高,人們物質(zhì)文化生活的改善,使人們對(duì)生活質(zhì)量、環(huán)境、景觀及出行都有了更高的要求,城市在規(guī)劃設(shè)計(jì)的過程中在綜合考慮人們的需求,向功能化的方向發(fā)展。城市道路與人們的生產(chǎn)和生活息息相關(guān),在人們不斷對(duì)城市道路的需求要求更高的情況下,城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)顯得更為重要,在城市化建設(shè)進(jìn)程中,道
3、路規(guī)劃設(shè)計(jì)取得了較大的進(jìn)步,但在快速發(fā)展過程中,仍有一些新的問題不斷出現(xiàn),還有待進(jìn)一步的去完善和解決。發(fā)展速度和質(zhì)量。3城市的道路規(guī)劃中沒有體現(xiàn)出“以民為本”的原則首先,從道路規(guī)劃過程看,人們?nèi)罕妳⑴c的程度是不夠的。其次,在道路規(guī)劃過程中,領(lǐng)導(dǎo)們總是以自己的意志進(jìn)行判斷好壞是非,使道路規(guī)劃的獨(dú)立性和公開性被打破,人們的需要得不到反應(yīng)。最后,城市的道路規(guī)劃的約束力不強(qiáng),降低了人們對(duì)道路規(guī)劃的信任和關(guān)注。4城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)存在的問題為了解決
4、許多機(jī)動(dòng)車的要求,許多城市沒有經(jīng)過具體的規(guī)劃就將一些舊的街道巷子拓寬,將機(jī)動(dòng)車的道數(shù)增加到10條左右甚至更多。機(jī)動(dòng)車的道路是越來越寬,占地面積越來越多,使得土地資源越來越少。其次在道路的交叉口設(shè)計(jì)缺乏合理性。大的交叉口是整個(gè)城市各類交通匯合、轉(zhuǎn)換、通過的地點(diǎn),更是交通控制的地點(diǎn),在交叉口范圍內(nèi),車速運(yùn)行速度慢,通行的能力小,事故的高發(fā)地。在交叉口的設(shè)計(jì)中,交通設(shè)施不夠完善,主干道數(shù)不足,通行的能力與路段成反比,在交叉口排水的設(shè)施不暢,在
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