資產(chǎn)評(píng)估——機(jī)器設(shè)備評(píng)估

1、本章內(nèi)容提要第一節(jié) 機(jī)器設(shè)備評(píng)估概述第二節(jié) 成本法在機(jī)器設(shè)備評(píng)估中的應(yīng)用第三節(jié) 市場(chǎng)法在機(jī)器設(shè)備評(píng)估中的應(yīng)用第四節(jié) 收益法在機(jī)器設(shè)備評(píng)估中的應(yīng)用,機(jī)器設(shè)備評(píng)估,一、機(jī)器設(shè)備評(píng)估的對(duì)象,（一）什么是機(jī)器設(shè)備？《資產(chǎn)評(píng)估操作規(guī)范意見（試行）》（1996）評(píng)估中的機(jī)器設(shè)備一般上指具備固定資產(chǎn)條件的機(jī)器、設(shè)備、儀器、工具等。《資產(chǎn)評(píng)估準(zhǔn)則－機(jī)器設(shè)備》（2007）所稱機(jī)器設(shè)備是指人類利用機(jī)械原理以及其他科學(xué)原理制造的裝置，它們是被特定

2、主體擁有或控制的不動(dòng)產(chǎn)以外的有形資產(chǎn)，包括機(jī)器、儀器、器械、裝置，以及附屬的特殊建筑物等資產(chǎn)。,資產(chǎn)屬性,自然屬性,第一節(jié)　機(jī)器設(shè)備評(píng)估概述,二、機(jī)器設(shè)備的分類,（一）固定資產(chǎn)管理中使用的國(guó)家分類標(biāo)準(zhǔn)　　　目前，我國(guó)固定資產(chǎn)管理使用的是國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局1994年1月24日批準(zhǔn)發(fā)布的《固定資產(chǎn)分類與代碼》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（GB/T14885-94）?！　　?biāo)準(zhǔn)是按資產(chǎn)的屬性分類，并兼顧了行業(yè)管理的需要。包括了10個(gè)門類，其中7類為設(shè)備，另外還有

3、土地、房屋及建筑物；圖書、文物及陳列品；家具用具及其他等。,（二）會(huì)計(jì)核算中使用的分類,1.生產(chǎn)用機(jī)器設(shè)備 2.非生產(chǎn)用機(jī)器設(shè)備 3.租出機(jī)器設(shè)備 4.未使用機(jī)器設(shè)備 5.不需用機(jī)器設(shè)備 6.融資租入機(jī)器設(shè)備（三）按機(jī)器設(shè)備的組合形式分類 1.單臺(tái)機(jī)器設(shè)備 2.機(jī)器設(shè)備組合,三、機(jī)器設(shè)備的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)及對(duì)評(píng)估的影響,（1）機(jī)器設(shè)備屬于固定資產(chǎn)，具有固定資產(chǎn)單價(jià)高、使

4、用時(shí)間長(zhǎng)的特點(diǎn)。以單個(gè)設(shè)備為評(píng)估對(duì)象。（2）機(jī)器設(shè)備屬于有形資產(chǎn)，但常常兼含無(wú)形資產(chǎn)的價(jià)值。（3）機(jī)器設(shè)備屬于動(dòng)產(chǎn)，可移動(dòng)、分布廣，情況復(fù)雜。防漏評(píng)、重評(píng)。（4）機(jī)器設(shè)備的價(jià)值補(bǔ)償和實(shí)物補(bǔ)償不同時(shí)進(jìn)行。確定成新率時(shí)，既要考慮設(shè)備的價(jià)值轉(zhuǎn)移，還應(yīng)考慮設(shè)備的補(bǔ)償和使用情況。（5）單臺(tái)設(shè)備通常不具有獨(dú)立的收益能力。難以用收益法進(jìn)行評(píng)估。,四、機(jī)器設(shè)備的評(píng)估程序,（一）評(píng)估準(zhǔn)備階段,1.明確機(jī)器設(shè)備評(píng)估的基本事項(xiàng)（1）應(yīng)當(dāng)了解評(píng)估結(jié)論

5、的用途，明確評(píng)估目的。常見的機(jī)器設(shè)備評(píng)估目的包括：整體企業(yè)價(jià)值評(píng)估，設(shè)立公司，婚姻的解體，破產(chǎn)清算，保險(xiǎn)，抵押，管理建議，搬遷補(bǔ)償，資產(chǎn)出售等。（2）應(yīng)當(dāng)根據(jù)機(jī)器設(shè)備的預(yù)期用途，明確評(píng)估假設(shè)。繼續(xù)使用、或變現(xiàn)、或報(bào)廢；原地使用或移地使用；現(xiàn)行用途使用或改變用途使用。,2.指導(dǎo)委托方做好機(jī)器設(shè)備評(píng)估的基礎(chǔ)工作（1）填寫機(jī)器設(shè)備評(píng)估申報(bào)明細(xì)表（2）填寫被估機(jī)器設(shè)備清查盤點(diǎn)表（3）收集和整理機(jī)器設(shè)備產(chǎn)權(quán)及有關(guān)經(jīng)濟(jì)技術(shù)資料（列出評(píng)估所

6、需的資料清單）3.收集評(píng)估所需的資料 使用情況資料、產(chǎn)權(quán)資料、實(shí)存數(shù)量資料、價(jià)格資料等，重要資料要查看原件并復(fù)印。如重要設(shè)備合同，發(fā)票，說(shuō)明書，設(shè)備檔案，大修、技改資料，安裝工程竣工資料等 4.制定評(píng)估工作計(jì)劃,,,（二）現(xiàn)場(chǎng)勘察階段,1.清查核實(shí)待評(píng)估的全部機(jī)器設(shè)備。,2.對(duì)機(jī)器設(shè)備進(jìn)行技術(shù)鑒定。,3.確定機(jī)器設(shè)備成新率。,（四）撰寫報(bào)告階段,（三）評(píng)定估算階段,第二節(jié)　成本法在機(jī)器設(shè)備評(píng)估中的應(yīng)用,一、成本法的基本計(jì)算公式

7、　 P = RC - DP - Df- De　　 　　 　　 P —— 評(píng)估值; 　 RC —— 重置成本； 　 DP —— 實(shí)體性貶值； 　 Df —— 功能性貶值； 　 De —— 經(jīng)濟(jì)性貶值。,二、成本法在機(jī)器設(shè)備評(píng)估中的應(yīng)用,1、基本原理,（1）重置成本的概念及構(gòu)成,機(jī)器設(shè)備的重置成本包括購(gòu)置或購(gòu)建設(shè)備所發(fā)生的必要的、合理的直接成

8、本、間接成本、和因資金占用所發(fā)生的資金成本、合理利潤(rùn)、相關(guān)稅費(fèi)?！　≡O(shè)備的直接成本一般包括：設(shè)備本體的重置成本，以及設(shè)備的運(yùn)雜費(fèi)、安裝費(fèi)、基礎(chǔ)費(fèi)及其他合理成本；間接成本一般包括管理費(fèi)、設(shè)計(jì)費(fèi)、工程監(jiān)理費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等。,2、具體評(píng)估方法,購(gòu)價(jià)（建造成本）運(yùn)雜費(fèi)安裝調(diào)試費(fèi)基礎(chǔ)費(fèi)進(jìn)口關(guān)稅增值稅消費(fèi)稅銀行手續(xù)費(fèi),重置成本的構(gòu)成,重置成本=直接成本費(fèi)用＋間接成本費(fèi)用＋資金成本,,管理費(fèi)用設(shè)計(jì)費(fèi)工程監(jiān)理費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi),,,利息費(fèi),,（

9、2）重置成本及其估算方法,設(shè)備本體的重置成本,直接法 市場(chǎng)詢價(jià) 使用價(jià)格資料物價(jià)指數(shù)法 定基物價(jià)指數(shù) 定基物價(jià)指數(shù)是以固定時(shí)期為基期的指數(shù)，通常用百分比來(lái)表示。環(huán)比物價(jià)指數(shù)　環(huán)比物價(jià)指數(shù)是以上期為基期的指數(shù)。,例1：2000年購(gòu)置某設(shè)備，原始成本為38000元，計(jì)算2005年該設(shè)備的重置成本。2005年的定基物價(jià)指數(shù)為115，2000年的定基物價(jià)指數(shù)為103，計(jì)算2005年該設(shè)備本體的重置成本。 2005年該設(shè)備本體的重

10、置成本 ＝38000×(115÷103)=42427（元）,例2：某設(shè)備2002年的歷史成本為30000元，環(huán)比物價(jià)指數(shù)如下，計(jì)算2005年該設(shè)備本體的重置成本。 2000年 103% 2001年 102.9% 2002年 101.9% 2003年 101.9% 2004年 101.8% 2005年 102.7% 設(shè)備本體重置成本=30 000×（101.9%

11、×101.8%×102.7%） =31 961（元）,使用物價(jià)指數(shù)法應(yīng)注意以下問(wèn)題：①選取的物價(jià)指數(shù)應(yīng)與評(píng)估對(duì)象相配比，一般采用某一類產(chǎn)品的分類物價(jià)指數(shù)，不可采用綜合物價(jià)指數(shù)。②應(yīng)注意審查歷史成本的真實(shí)性。③企業(yè)賬面設(shè)備的歷史成本一般還包括運(yùn)雜費(fèi)、安裝費(fèi)，基礎(chǔ)費(fèi)以及其他費(fèi)用。④物價(jià)指數(shù)法只能用于確定設(shè)備的復(fù)原重置成本，不能用于確定更新重置成本。⑤單臺(tái)設(shè)備的價(jià)格變動(dòng)與這類產(chǎn)品的分類物價(jià)指數(shù)之間可能存在一

12、定的差異。因此，被評(píng)估設(shè)備的樣本數(shù)量會(huì)影響評(píng)估值的準(zhǔn)確度。⑥對(duì)于進(jìn)口設(shè)備，應(yīng)使用設(shè)備進(jìn)口國(guó)的分類物價(jià)指數(shù)。,重置核算法 　　重置核算法是通過(guò)分別測(cè)算機(jī)器設(shè)備的各項(xiàng)成本費(fèi)用來(lái)確定設(shè)備凈價(jià)的方法。 　　常用于確定非標(biāo)準(zhǔn)、自制設(shè)備重置成本的計(jì)算。 　　機(jī)器設(shè)備本體的重置成本由生產(chǎn)成本、銷售費(fèi)用、利潤(rùn)、稅金組成。綜合估價(jià)法 　綜合估價(jià)法是根據(jù)設(shè)備的主材費(fèi)和主要外購(gòu)件費(fèi)與設(shè)備成本費(fèi)用有一定的比例關(guān)系，通過(guò)確定設(shè)備的主材費(fèi)用和主要

13、外購(gòu)件費(fèi)用，計(jì)算出設(shè)備的完全制造成本，并考慮企業(yè)利潤(rùn)、稅金和設(shè)計(jì)費(fèi)用，確定設(shè)備的重置成本。,計(jì)算公式為：RC=(Mrm÷Km+Mpm)×(1+Kp)×(1+Kd/n)　　 　　RC---設(shè)備價(jià)格； 　　Mrm—主材費(fèi)； 　　Km—成本主材費(fèi)率； 　　Mpm—主要外購(gòu)件費(fèi)； 　　Kp—成本利潤(rùn)率； 　　Kd—非標(biāo)設(shè)備設(shè)計(jì)費(fèi)率； 　　n—非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備的生產(chǎn)數(shù)量。,其他相關(guān)重置成本——運(yùn)雜費(fèi),國(guó)產(chǎn)設(shè)備

14、運(yùn)雜費(fèi) 國(guó)產(chǎn)設(shè)備運(yùn)費(fèi)=國(guó)產(chǎn)設(shè)備原價(jià)×國(guó)產(chǎn)運(yùn)雜費(fèi)率進(jìn)口設(shè)備的國(guó)內(nèi)運(yùn)雜費(fèi) 進(jìn)口設(shè)備國(guó)內(nèi)運(yùn)雜費(fèi)=進(jìn)口設(shè)備到岸價(jià)×進(jìn)口設(shè)備國(guó)內(nèi)運(yùn)雜費(fèi)率具體的運(yùn)雜費(fèi)率見下表3—1：,費(fèi)率下限：體積小、重量輕而價(jià)值大的設(shè)備。費(fèi)率上限：重量大而價(jià)值不高的設(shè)備，或交通不便、具有特殊運(yùn)輸要求的設(shè)備。,表3—1：參考運(yùn)雜費(fèi)率表,其他相關(guān)重置成本——安裝費(fèi),國(guó)產(chǎn)設(shè)備安裝費(fèi) 國(guó)產(chǎn)設(shè)備安裝費(fèi)=設(shè)備原價(jià)×設(shè)備安裝費(fèi)進(jìn)口設(shè)備安裝費(fèi)

15、 =相似國(guó)產(chǎn)設(shè)備原價(jià)×國(guó)產(chǎn)設(shè)備安裝費(fèi)率　　　或 =進(jìn)口設(shè)備到岸價(jià)×進(jìn)口設(shè)備安裝費(fèi)率　 設(shè)備安裝費(fèi)率見表3—2，進(jìn)口設(shè)備的安裝費(fèi)率可按相同類型國(guó)產(chǎn)設(shè)備的30%-70%選取，機(jī)械化程度越高，取值越低；反之，越高。,表3—2：參考設(shè)備安裝費(fèi)率表,其他相關(guān)重置成本——基礎(chǔ)費(fèi),國(guó)產(chǎn)設(shè)備基礎(chǔ)費(fèi) =國(guó)產(chǎn)設(shè)備原價(jià)×國(guó)產(chǎn)設(shè)備基礎(chǔ)費(fèi)進(jìn)口設(shè)備基礎(chǔ)費(fèi) =相似國(guó)產(chǎn)設(shè)備

16、5;國(guó)產(chǎn)設(shè)備基礎(chǔ)費(fèi)率　　 或 =進(jìn)口設(shè)備到岸價(jià)×進(jìn)口設(shè)備基礎(chǔ)費(fèi)率　 進(jìn)口設(shè)備的基礎(chǔ)費(fèi)率可按相同類型國(guó)產(chǎn)設(shè)備的30%-70%選取，機(jī)械化程度越高，取值越低；反之，越高。,其他相關(guān)重置成本——進(jìn)口設(shè)備從屬費(fèi)用,進(jìn)口設(shè)備的從屬費(fèi)用包括國(guó)外運(yùn)費(fèi)、國(guó)外運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)、關(guān)稅、消費(fèi)稅、增值稅、銀行財(cái)務(wù)費(fèi)、外貿(mào)手續(xù)費(fèi)，對(duì)車輛還包括車輛購(gòu)置附加費(fèi)。國(guó)外運(yùn)費(fèi) 海運(yùn)費(fèi) =FOB×海運(yùn)費(fèi)率(費(fèi)率：遠(yuǎn)洋一般取 5%－8%，

17、近洋一般取3%－4% )國(guó)外運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi) 國(guó)外運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)=（設(shè)備離案價(jià)+海運(yùn)費(fèi)）*保 險(xiǎn)費(fèi)率關(guān)稅 關(guān)稅 =到岸價(jià)×關(guān)稅稅率,消費(fèi)稅 增值稅 增值稅 =（關(guān)稅完稅價(jià)+關(guān)稅+消費(fèi)稅）×增值稅率銀行財(cái)務(wù)費(fèi) 銀行財(cái)務(wù)費(fèi) =貨價(jià)×費(fèi)率(我國(guó)現(xiàn)行銀行財(cái)務(wù)費(fèi)率一般為 4‰-5‰) 外貿(mào)手續(xù)費(fèi) 外貿(mào)手續(xù)費(fèi) =到岸價(jià)×外貿(mào)手續(xù)費(fèi)率(目前，我國(guó)進(jìn)出口公司的進(jìn)口費(fèi)率一般在 1%-1.5

18、%)車輛購(gòu)置費(fèi) 車輛購(gòu)置附加費(fèi) =（到岸價(jià)人民幣數(shù)+關(guān)稅+消費(fèi)稅）×費(fèi)率,例3：被評(píng)估資產(chǎn)為一臺(tái)2年前購(gòu)置的機(jī)器設(shè)備。據(jù)調(diào)查，該機(jī)器設(shè)備目前還沒(méi)有換代產(chǎn)品。經(jīng)查驗(yàn)資料，該設(shè)備賬面原值為10.2萬(wàn)元，其中，購(gòu)買價(jià)為8萬(wàn)元，運(yùn)雜費(fèi)1.6萬(wàn)元，安裝費(fèi)中直接成本0.4萬(wàn)元，間接成本為0.2萬(wàn)元。根據(jù)對(duì)同類型設(shè)備的調(diào)查，現(xiàn)在購(gòu)買價(jià)格比2年前上漲20%，運(yùn)雜費(fèi)上漲80%，安裝費(fèi)中直接成本上漲40%，間接成本占直接成本百分率不變。該設(shè)備

19、的重置成本是多少？,計(jì)算直接成本購(gòu)買價(jià)=8×（1+20%）=9.6（萬(wàn)元）運(yùn)雜費(fèi)=1.6×（1+80%）=2.88（萬(wàn)元）安裝費(fèi)中的直接成本=0.4×（1+40%）=0.56（萬(wàn)元）直接成本＝購(gòu)買價(jià)＋運(yùn)雜費(fèi)＋安裝費(fèi)中的直接成本 ＝9.6+2.88+0.56=13.04（萬(wàn)元）計(jì)算間接成本間接成本占直接成本的百分率 ＝0.2÷（8＋1.6＋0.4）＝2

20、%間接成本＝13.04×2%＝0.26（萬(wàn)元）計(jì)算重置成本重置成本=直接成本+間接成本=13.04+0.26=13.30（萬(wàn)元）,（3）實(shí)體性貶值的估算,,設(shè)備實(shí)體性貶值的程度可以用設(shè)備的價(jià)值損失與重置成本之比來(lái)反映，稱為實(shí)體貶值率。常用的確定方法：觀察法、使用年限法和修復(fù)費(fèi)用法。觀察法：資產(chǎn)評(píng)估師通過(guò)觀察，憑借視覺、聽覺、觸覺或借助少量的檢測(cè)工具對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)對(duì)鑒定對(duì)象的狀態(tài)、損耗程度作出判斷。例如：噪音

21、增大、溫度升高、精度下降、生產(chǎn)能力下降、能耗增高、故障率升高等。,使用年限法,公式中：L1――已使用壽命；（時(shí)間、次數(shù)或行駛里程）　　　 L――總使用壽命例4：某汽車按行駛里程設(shè)計(jì)的總使用壽命為60萬(wàn)公里，已運(yùn)行9萬(wàn)公里，計(jì)算實(shí)體性貶值率。解： 實(shí)體性貶值率=9/60 =15%,復(fù)雜設(shè)備，各個(gè)組成部件的使用壽命是不同的，如果每個(gè)部件可以獨(dú)立更換，整個(gè)機(jī)器的貶值率可以用以下公式表示： 　　　　 公式中： Ki―

22、―第i個(gè)部件所占的成本權(quán)重； 　　 例5：某機(jī)組由三個(gè)部件A、B、C組成，各部分占設(shè)備成本的權(quán)重分別為40%，40%和20% ，各個(gè)部件的實(shí)體性貶值率分別為 30%、20%和50% 。 該機(jī)組的實(shí)體貶值率= 40%×30%+40%×20%+20%×50%=30%,修復(fù)費(fèi)用法 使用修復(fù)費(fèi)用法，評(píng)估人員要注意區(qū)分可補(bǔ)償性損耗和不可補(bǔ)償性損耗?？裳a(bǔ)償性損耗是指

23、可以用經(jīng)濟(jì)上可行的方法修復(fù)的損耗，即修復(fù)這些損耗在經(jīng)濟(jì)上是合理的，而不是指在技術(shù)方面是否可以修復(fù)。 有些損耗盡管在技術(shù)上可以修復(fù)，但在經(jīng)濟(jì)上是不劃算的，這種損耗則為不可修復(fù)性損耗。不可修復(fù)性損耗不能用修復(fù)費(fèi)用法計(jì)算貶值。 對(duì)于大多數(shù)情況，設(shè)備的可修復(fù)性損耗和不可修復(fù)性損耗是并存的，評(píng)估人員應(yīng)分別計(jì)算它們的貶值。,,修復(fù)費(fèi)用法計(jì)算公式,支付的修理費(fèi),,觀察法估算使用年限法估算,,例6：一臺(tái)數(shù)控折邊機(jī)，重置成本為1

24、50萬(wàn)元，已使用2年，其經(jīng)濟(jì)使用壽命約20年，現(xiàn)該機(jī)器數(shù)控系統(tǒng)損壞，估計(jì)修復(fù)費(fèi)用約2萬(wàn)美元（折人民幣13.6萬(wàn)元），其他部分工作正常。該設(shè)備存在可修復(fù)性損耗和不可修復(fù)性損耗。 所有實(shí)體性貶值及貶值率計(jì)算過(guò)程如下： 重置全價(jià)： 150萬(wàn)元 可修復(fù)性損耗引起的貶值：13.6萬(wàn)元 不可修復(fù)性損耗引起的貶值： （150-13.6）×2/20 = 13.64（萬(wàn)元） 實(shí)體性貶值：27.24 萬(wàn)元 貶值率：27.

25、24/150=18.2%,（4）功能性貶值的估算,功能性貶值（Df）是由于無(wú)形磨損而引起資產(chǎn)價(jià)值的損失稱為機(jī)器設(shè)備的功能性貶值。設(shè)備的功能貶值主要體現(xiàn)在超額投資成本和超額運(yùn)營(yíng)成本兩方面。 第Ⅰ種功能性貶值 第Ⅰ種功能性貶值反映在超額投資成本上，復(fù)原重置成本與更新重置成本之差即為第I種功能性貶值也稱為超額投資成本。,,,注意：如使用復(fù)原重置成本則應(yīng)考慮是否存在超額投資成本引起的功能性貶值；如使用的是更新重置成本，這種貶值因素則已經(jīng)

26、考慮在內(nèi)了，無(wú)需考慮；如使用現(xiàn)行市場(chǎng)價(jià)格作為重置成本，也不需再考慮超額投資成本。,,形成原因：由于新技術(shù)、新材料、新工藝不斷出現(xiàn)，使得相同功能的設(shè)備的建造成本比過(guò)去降低，原有設(shè)備中就有一部分超額投資得不到補(bǔ)償。它主要反映為更新重置成本低于復(fù)原重置成本。,計(jì)算公式：超額投資成本＝復(fù)原重置成本－更新重置成本,,,分析設(shè)備的超額運(yùn)營(yíng)成本，應(yīng)考慮下列因素：?生產(chǎn)效率是否提高；?維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用是否降低；?材料消耗是否降低；?能源消耗是否降

27、低；?操作工人數(shù)量是否降低。,第Ⅱ種功能性貶值,形成原因：由于技術(shù)進(jìn)步出現(xiàn)了新的、性能更優(yōu)的設(shè)備，致使原有設(shè)備的功能落后于新設(shè)備，新設(shè)備在運(yùn)營(yíng)費(fèi)用上低于原有設(shè)備。,計(jì)算公式：超額運(yùn)營(yíng)成本＝各年凈超額運(yùn)營(yíng)成本×折現(xiàn)系數(shù),計(jì)算超額運(yùn)營(yíng)成本引起的功能性貶值的步驟如下：分析比較被評(píng)估機(jī)器設(shè)備的超額運(yùn)營(yíng)成本因素；確定被評(píng)估設(shè)備的尚可使用壽命，計(jì)算每年的超額運(yùn)營(yíng)成本； 計(jì)算凈超額運(yùn)營(yíng)成本； 確定折現(xiàn)率，計(jì)算超額運(yùn)營(yíng)成本的折現(xiàn)值。

28、 注意：如果選取的是復(fù)原成本，就要計(jì)算兩種功能性貶值，如果選取的是更新成本，只需計(jì)算超額運(yùn)營(yíng)成本引起的功能性貶值 。,例7：計(jì)算某電焊機(jī)超額運(yùn)營(yíng)成本引起的功能性貶值。 （1）分析比較被評(píng)估機(jī)器設(shè)備的超額運(yùn)營(yíng)成本因素：經(jīng)分析比較，被評(píng)估的電焊機(jī)與新型電焊機(jī)相比，引起超額運(yùn)營(yíng)成本的因素主要為老產(chǎn)品的能耗比新產(chǎn)品高。通過(guò)統(tǒng)計(jì)分析，按每天8小時(shí)工作，每年300個(gè)工作日，每臺(tái)老電焊機(jī)比新電焊機(jī)多耗電6000度。 （2）確定被評(píng)估

29、設(shè)備的尚可使用壽命，計(jì)算每年的超額運(yùn)營(yíng)成本：根據(jù)設(shè)備的現(xiàn)狀，評(píng)估人員預(yù)計(jì)該電焊機(jī)尚可使用10年，如每度電按0.5元計(jì)算，則： 每年的超額運(yùn)營(yíng)成本 =6000度×0.5元=3000（元）,（3）計(jì)算凈超額運(yùn)營(yíng)成本：所得稅按25%計(jì)算，則： 稅后每年凈超額運(yùn)營(yíng)成本 =稅前超額運(yùn)營(yíng)成本×（1-所得稅） =3000×（1-25%）=2250（元） （4）確定折現(xiàn)率，計(jì)算超額運(yùn)營(yíng)成本的折現(xiàn)值：折現(xiàn)率為1

30、0%，10年的年金現(xiàn)值系數(shù)為6.145，則： 凈超額運(yùn)營(yíng)成本的折現(xiàn)值=凈超額運(yùn)營(yíng)成本×年金折現(xiàn)系數(shù) =2250×6.145≈13826（元） 　　該電焊機(jī)由于超額運(yùn)營(yíng)成本引起的功能性貶值為 13826元。,（5）經(jīng)濟(jì)性貶值的估算,,,經(jīng)濟(jì)性貶值是由于外部環(huán)境變化引起資產(chǎn)閑置、收益下降等而造成的資產(chǎn)價(jià)值的損失。產(chǎn)生的原因有：（1）竟?fàn)幖觿。鐣?huì)總需求減少，導(dǎo)致開工不足；（2）材料供應(yīng)不暢，成本上升，導(dǎo)致費(fèi)用

31、得不到補(bǔ)償；（3）機(jī)器設(shè)備的使用受環(huán)境保護(hù)限制；,注意：機(jī)器設(shè)備的經(jīng)濟(jì)貶值，由于企業(yè)外部因素所致，跟設(shè)備本身和企業(yè)本身無(wú)關(guān)，但在評(píng)估點(diǎn)這一天，這個(gè)損失是確實(shí)存在的，所以要測(cè)算。,例8：某汽車已使用10年，按目前的技術(shù)狀態(tài)還可以正常使用10年，按年限法，該汽車的貶值率為： 貶值率 =10/（10+10）=50% 　　但由于環(huán)保、能源的要求，國(guó)家新出臺(tái)的汽車報(bào)廢政策規(guī)定該類汽車的最長(zhǎng)年限為 15年，因此該汽車5年后必需強(qiáng)制報(bào)廢。在這種情

32、況下，該汽車的貶值率為： 貶值率 =10/（10+5）=66.7% 　　由此引起的經(jīng)濟(jì)性貶值率為 16.7%。如果該汽車的重置成本為20萬(wàn)元，經(jīng)濟(jì)性貶值為： 20×16.7%=3.34（萬(wàn)元）,第三節(jié)　市場(chǎng)法在機(jī)器設(shè)備評(píng)估中的應(yīng)用,一、比較因素 一般來(lái)講，設(shè)備的比較因素可分為四大類，即個(gè)別因素、交易因素、地域因素、時(shí)間因素四大類。 （一）個(gè)別因素 設(shè)備的個(gè)別因素一般指反映設(shè)備在結(jié)構(gòu)、形狀、尺寸、性能、生產(chǎn)能力

33、、安裝、質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)性等方面差異的因素。不同的設(shè)備，差異因素也不同。 在評(píng)估中，常用于描述機(jī)器設(shè)備的指標(biāo)一般包括：,1.名稱； 2.型號(hào)規(guī)格； 　　3.生產(chǎn)能力；　　 4.制造廠家； 　　5.技術(shù)指標(biāo)；　　 6.附件； 　　7.設(shè)備的出廠日期；8.役齡； 　　9.安裝方式； 　　10.實(shí)體狀態(tài)。 （二）交易因素 設(shè)備的交易因素是指交易的動(dòng)機(jī)、背景對(duì)價(jià)格的影響，不同的交易動(dòng)機(jī)和交易背景

34、都會(huì)對(duì)設(shè)備的出售價(jià)格產(chǎn)生影響。交易數(shù)量也是影響設(shè)備售價(jià)的一個(gè)重要因素，大批的購(gòu)買價(jià)格一般要低于單臺(tái)購(gòu)買。,（三）時(shí)間因素 不同交易時(shí)間的市場(chǎng)供求關(guān)系、物價(jià)水平等都會(huì)不同，評(píng)估人中應(yīng)選擇與評(píng)估基準(zhǔn)日最接近的交易案例，并對(duì)參照物的時(shí)間影響因素做出調(diào)整。 （四）地域因素 由于不同地區(qū)市場(chǎng)供求條件等因素的同，設(shè)備的交易價(jià)格也受到影響，評(píng)估參照物應(yīng)盡可能與評(píng)估對(duì)象在同一地區(qū)。如評(píng)估對(duì)象與參照物存在地區(qū)差異，則需要做

35、出調(diào)整。,二、運(yùn)用市場(chǎng)法評(píng)估機(jī)器設(shè)備的具體方法 （一）直接匹配法 　　　　公式中： V ——評(píng)估值； 　 　V′——參照物的市場(chǎng)價(jià)值； 　　 △ⅰ ——差異調(diào)整。,例9：在評(píng)估一輛轎車時(shí)，評(píng)估師從市場(chǎng)上獲得的市場(chǎng)參照物在型號(hào)、購(gòu)置年月、行駛里程、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤及各主要系統(tǒng)的狀況基本相同。區(qū)別之處在于： 　　（1）參照物的右前大燈破損需要更換，更換費(fèi)用約200元； 　?。?）被評(píng)估車輛后加裝CD音響一套，價(jià)值1200

36、元。若該參照物的市場(chǎng)售價(jià)為72000元，則： 　　V= V′± △ⅰ 　　=72000+200+1200 　　=73400（元）,（二）因素調(diào)整法 通過(guò)比較分析相似的市場(chǎng)參照物與被評(píng)估設(shè)備的可比因素差異，并對(duì)這些因素逐項(xiàng)做出調(diào)整，由此確定被評(píng)估設(shè)備的價(jià)值。 （三）成本比率調(diào)整法 該方法是通過(guò)對(duì)大量市場(chǎng)交易數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析，掌握相似的市場(chǎng)參照物的交易