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1、1,2,影響輪胎壽命和車輛控制的因素,1.不可避免的因素2.可避免的因素,,3,氣候和季節(jié)狀況道路工作和行程的種類,不可避免的因素,4,氣候和季節(jié)條件,花紋壽命------------------20014010080605040,5,輪胎在不同季節(jié)的磨耗律,註﹕磨耗對(duì)比試驗(yàn)最好在秋冬開始﹐這可使輪胎在開始易磨損時(shí)在冬天行走﹐然后才進(jìn)入嚴(yán)酷的夏季。,6,夏季的胎面磨耗程度一般會(huì)比冬季的大,但冬天輪胎給剌破的情
2、況可能會(huì)更頻密。,7,道路,任何輪胎的壽命都會(huì)受其運(yùn)行的道路環(huán)境所影響:道路輪廓路面的種類路拱的程度均會(huì)對(duì)輪胎表現(xiàn)有一定的影響,8,道路輪廓,道路的輪廓跟剎車,加速和轉(zhuǎn)彎均有必然的直接關(guān)系,連續(xù)多彎的道路,9,多斜坡的道路,10,狹窄的道路,11,路面,現(xiàn)今使用的路面共有三個(gè)主要的類型: 柏油碎石 混凝土 鋪石路面,12,路拱,為了排水的原故,所有道路均有某程度的路拱。,13,,路拱對(duì)輪胎壽命的影響,,
3、嚴(yán)重的路拱對(duì)路邊和路中輪胎的影響。 路拱對(duì)內(nèi)外復(fù)輪的影響。,14,工作和行程的種類,高速不停的長(zhǎng)途行駛過高頻率的停頓與啟動(dòng)礦廠、石礦和船塢范圍狹窄的路面正確保養(yǎng)輪胎,任何車輛負(fù)責(zé)的工作和行程種類會(huì)影響到輪胎壽命。,15,可避免的因素,安裝保養(yǎng)維修駕駛方式充氣和負(fù)重,16,安裝,正確地把輪胎裝上輪輞是極重要的。確保使用推薦的潤(rùn)滑劑;請(qǐng)勿使用任何油類制品作潤(rùn)滑油。正確的安裝輪胎將確保輪胎安裝在推薦輪輞的同心位置。
4、胎唇的范圍將不會(huì)變形或擴(kuò)大,而胎唇范圍無損壞則水份或空氣不會(huì)進(jìn)入輪胎的胎殼。胎體簾布層也必須加倍保護(hù)以免有任何損壞。,17,保養(yǎng)維修(輪胎和車輛),得到小心保養(yǎng)的輪胎是遠(yuǎn)比沒有保養(yǎng)的耐用。,18,除了缺乏氣壓保養(yǎng)外,以下都是降低輪胎表現(xiàn)的因素: 意外割傷 不正確的花紋配搭 油、汽油、柴油,19,車輛的保養(yǎng)維修,軸承、襯套和連桿未端等磨耗可影響輪胎的磨耗度。組件的不平衡除了在懸掛部份、襯套和軸承增加額外的張力外,也會(huì)導(dǎo)致輪胎
5、出現(xiàn)局部磨耗。不正確定位是大大縮短輪胎壽命的原因。最普遍是車輪和輪軸的錯(cuò)誤定位。調(diào)整應(yīng)該按照車輛和輪胎制造商的建議進(jìn)行。,20,駕駛方法(速度、加速和剎車),很明顯高速,過急的加速和轉(zhuǎn)向及猛力的剎車會(huì)磨耗胎面橡膠。高速下輪胎受碰撞振動(dòng)而損毀的危險(xiǎn)較慢速顯著。,21,輪胎充氣的影響,由最初期的有內(nèi)胎輪胎開始,正確的為輪胎充氣已是輪胎得到最佳效果的極重要因素。由早期起所有輪胎制造商的印制品均已強(qiáng)調(diào)這點(diǎn)。但即使經(jīng)過多年的宣傳,大部份駕
6、駛?cè)耸恳廊缓雎赃@點(diǎn)。多項(xiàng)的調(diào)查往往也顯示過半數(shù)接受檢查的車輛至少有一條或多條輪胎是充氣不足的。,22,基本的考慮因素,簡(jiǎn)單而言,輪胎具三重責(zé)任:支持負(fù)重于路面提供最大的抓地能力,使車輛于所有環(huán)境中均受控制根據(jù)這二個(gè)條件提供可能的最佳駕駛效果。當(dāng)輪胎恰當(dāng)充氣,其停在道路上的胎面與路面有完全足夠的接觸,在這情況下,輪胎的抓地能力和彈性有最佳的表現(xiàn)。,23,24,不正確充氣的影響,可歸納為以下三個(gè)方面:安全經(jīng)濟(jì)駕駛,25,安全
7、,部份的胎面沒有接地影響抓地力、排水、牽引力、剎車和轉(zhuǎn)向的控制。過度充氣的輪胎會(huì)使其胎體過度拉緊、胎殼疲勞。胎殼容易破裂和割損。充氣不足的輪胎會(huì)過度變形和過熱,最終會(huì)導(dǎo)致胎殼破裂。事實(shí)已指出由于空氣不足,胎殼須負(fù)擔(dān)大部份重量。其潛在的危險(xiǎn)比過度充氣輪胎更大。氣壓也可影響到車輛的控制,(例如)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或過份轉(zhuǎn)向的程度。,26,27,28,經(jīng)濟(jì),由不完全接地,造成壓力不均和不平均地磨耗。嚴(yán)重的充氣不足會(huì)引致輪胎過早損壞,降低使用壽
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