南京長江第三大橋橋塔鋼混結合段結構特性研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、　　南京長江三橋橋混結合段在國內首次采用PBL剪力鍵作為傳力體系，和以往應用于組合梁的柔性剪力鍵不同，該橋剪力鍵傳遞的軸向力較大，結合段范圍小，而國內對該種PBL剪力鍵的傳力機理尚無直觀的認識。 本文針對南京長江三橋橋塔鋼混結合段剪力連接件的特殊設計，采用模型試驗和有限元仿真分析的方法對其靜力結構特性進行研究，主要開展了以下幾個方面的工作：分析鋼混凝土結合段的結構特性；討論多層多列剪力鍵間的相互影響，探明多層多列情況下，各層剪力

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