隧道有毒有害氣體檢測設(shè)備功能及監(jiān)測專項(xiàng)方案

1、核工業(yè)華東建設(shè)工程集團(tuán)公司茨中隧道工程隧道有害氣體檢測設(shè)備及監(jiān)測專項(xiàng)方案0迪慶州維西迪慶州維西(塔城塔城)至德欽公路改建工程茨中隧道工程至德欽公路改建工程茨中隧道工程隧道有害氣體檢測設(shè)備及監(jiān)測隧道有害氣體檢測設(shè)備及監(jiān)測專項(xiàng)方案專項(xiàng)方案編制：編制：復(fù)核：復(fù)核：審核：審核：施工單位：核工業(yè)華東建設(shè)工程集團(tuán)公司迪慶州維西施工單位：核工業(yè)華東建設(shè)工程集團(tuán)公司迪慶州維西(塔城塔城)至德欽公路改建工程茨中隧道工程至德欽公路改建工程茨中隧道工程項(xiàng)目經(jīng)

2、理部項(xiàng)目經(jīng)理部二0一五年五月十二日一五年五月十二日核工業(yè)華東建設(shè)工程集團(tuán)公司茨中隧道工程隧道有害氣體檢測設(shè)備及監(jiān)測專項(xiàng)方案2隧道有害氣體檢測設(shè)備及監(jiān)測專項(xiàng)方案隧道有害氣體檢測設(shè)備及監(jiān)測專項(xiàng)方案一、工程概述一、工程概述茨中隧道設(shè)計為單洞雙向雙車道隧道，起訖樁號：K192195～K194615，長2420m，屬長隧道。隧道最大埋深567.83m。隧道區(qū)域地處青藏高原南延部分的橫斷山脈中。經(jīng)過多期次的地質(zhì)構(gòu)造運(yùn)動地層巖性受到擠壓褶皺、斷裂破碎

3、、變質(zhì)等作用。特別受到東邊F1大石頭斷裂帶和西邊F2茨中斷裂帶的強(qiáng)烈影響，隧道圍巖節(jié)理裂隙、小斷裂、褶皺發(fā)育巖體破碎，多以Ⅳ、Ⅴ級圍巖為主，只有埋深較大，風(fēng)化較弱處有少量的Ⅲ級圍巖。隧道處于瀾滄江左岸的陡坡中，滑坡段海拔高度在1865～2280m間，為構(gòu)造剝蝕、江水侵蝕的高山地形地貌。坡度很陡，最大可達(dá)65地形變化極大。設(shè)計為無瓦斯隧道，為預(yù)防有害氣體突出，避免災(zāi)害性事故發(fā)生加強(qiáng)對有害氣體的監(jiān)測用監(jiān)測信息指導(dǎo)隧道施工同時對有害氣體進(jìn)行綜

4、合治理。二、編制依據(jù)二、編制依據(jù)1.《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ042—94）2.《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076—95）3.《公路隧道設(shè)計規(guī)范》(JTGD702004)4.《鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范》（TB101202002）5.《作業(yè)場所空氣中粉塵濃度測定方法》GB5748856.《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》(交通部2007年第1號)7.《危險性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》建質(zhì)[2009]87號8.《建設(shè)工程安